入股车易安,打造后市场C2B2B标准模式

来源: 2014-12-03 15:59:40
  投资建议:后市场万亿产值仍在扩张,我们判断,未来成功的 O2O厂商需有效整合配件商渠道的库存和物流管理,公司入股上海车易,车易安平台完全符合线上 线下融合模式,看好公司渠道开拓及整合,预计制动盘(鼓)主业稳步提升,首次给予买入评级。
  推荐逻辑:
  制动盘(鼓)产能释放,预计营收稳步提升。制动盘(鼓)等产品收入 12.3 亿元(2014E),预计出口占 50%以上,客户包括 NAPA 等美国零部件销售商,国内 OEM 配套以商用车和自主品牌为主,13 年定增产能投产后具备国内一线合资品牌配套能力,预计伴随产能提升,主营收入将稳步上行。
  后市场万亿产值,仍在扩张。目前1.3 亿辆汽车平均车龄 3.23年,预计2015 年我国过保汽车数量约 6700 万辆,占汽车保有量的比重为 54%。汽车后市场细分为 19大方向,目前市场将目光主要集中于维修、养护等环节。后市场产值将达到6000到8000亿元规模,预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,后市场规模将大概率突破万亿产值。
  入股车易安,打造国内汽车后市场领先 C2B2B 模式。14 年 9 月,公司参股上海车易,持股比例 27%,进入汽车后市场 C2B2B 模式,提供软件系统销售给终端用户(免费 APP PC 端网店)、汽车服务商(SA CRM 简易进销存 配件采购系统)和汽配供应商(配件数据管理工具 配件销售系统 客户管理系统 云仓系统),车易安打造国内后市场C2B2B 模式。
  后市场 O2O发展重点在线下整合,车易安完全符合行业发展趋势。未来赢家的基本素质在于线上流量 线下整合,我们更看好目前出现的三类模式:(1)标准B2C、(2)B2b2C 紧密服务商、(3)B2b 松散服务商。未来成功的后市场 O2O 模式或许更应该从以下两个方面寻求进一步的探索:(1)纳入到自身完整的供应链和库存管理中;(2)提升渠道的盈利能力。车易安将终端用户、配件商、渠道三者顺利打通,并对线下门店进行供应链库存管理,完全符合我们分析的后市场领先企业的未来发展模式。
  盈利预测:预计2014到16年每股收益分别为0.22、0.30 和0.38元,考虑到后市场未来确定性高成长特性,目标价 22 元,首次给予买入评级。
  风险提示:汽车后市场发展面临政策变动的风险;后市场发展低于预期。
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