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天航首次并表,国际航线运力几近翻番
内容摘要
  公司公布2017年中报。1H2017实现营业收入285.26亿元(+50.17%),实现归属于母公司股东净利润11.47亿元(扣非后9.88亿元),每股收益0.0683元(扣非后0.0588元)。

  经营数据摘要。1H2017公司实现总周转量58.23亿吨公里,同比增长48.28%;实现旅客运输量3420.91万人,同比增长53.29%;货邮运输量达22.41万吨,同比增长11.62%。飞行班次达25.95万班次,同比增长69.70%;飞行小时达59.05万小时,同比增长60.21%。

  完成天津航空股权收购。海航控股今年1月完成对天津航空的股权收购,后者及其控股的北部湾航空同时入表。天津航空注册资本81.92亿元,公司所有权益比例为87.28%,2017上半年营业收入51.48亿元,净利润2.44亿元;广西北部湾航空注册资本30亿元,公司所有权益比例为70%,2017上半年营业收入8.67亿元,净利润0.38亿元。

  国际化进程全面加速。海航控股继续发力国际航线,本期新开重庆=洛杉矶、成都=洛杉矶、重庆=莫斯科、天津=莫斯科和昆明=莫斯科等5条洲际航线。上半年国际航线可用座公里增长99.43%,几乎较去年同期翻了一番,是运力整体增速的两倍。旗下祥鹏航空开通昆明往返莫斯科航线,成为国内首家开通远程洲际航线的低成本航空公司。

  油价汇兑敏感性。中报披露,2017年上半年,公司航油成本占比营业成本28.40%,航油价格每增加或降低5%,则将增加或减少营业成本3.49亿元;截至2017年6月30日,就各类美元金融资产和美元金融负债而言,如果人民币对美元升值或贬值5%,则将增加或减少税前利润约15.37亿元。

  投资建议:作为内地首家七次蝉联SKYTRAX五星航空的航企,近年来,海航不断加快实施国际化战略,效果显著。我们预计公司2017-18年EPS分别为0.20元和0.24元。给予“买入-A”投资评级,6个月目标价3.95元。

  风险提示:油价大幅回升,人民币加速贬值,需求低于预期等

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