事件：公司与浙江传化绿色慧联物流有限公司签署《合资经营合同》，双方拟共同投资设立长沙传化绿色慧联物流有限公司，注册资本为人民币2,000万元，其中传化慧联出资1,500万元，占比75%，公司出资500万元，占比25%。

　　投资要点：

　　牵手绿色物流公司，拓展电动物流车销售渠道。1）此次合作将借助传化慧联的新能源汽车推广销售平台资源，探索新能源汽车营销新模式，一方面有利于公司拓展销售渠道，绑定终端客户，扩大销售规模，使需求端与公司在供给端的领先地位相匹配（公司在产量市占率方面保持领先地位，2017年1-9月公司生产电动物流车市场份额20.3%，超过第二名7.7pct。）2）同时，公司能够掌握新能源物流车终端运营数据，对后续开发新产品形成良性循环，巩固公司的市场地位，迎合智能化网联化的物流车市场发展方向。

　　政策持续催化，路权提高企业运营效率，电动物流车四季度持续放量。1）根据第一商用车网，9月纯电动专用车市场总产量1.4万辆，同比增长1003%；1-9月累计生产4.5万辆，同比增长375%，全行业继续快速增长。2）政策不断催化，行业健康快速发展。10月，交通运输部、公安部、财政部等14个部门联合印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》的通知，明确表示，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利，有助于提高物流车企业运营效率；加上年底“三万公里”政策有望下调里程数要求，缓解物流车企业运营资金紧张情况，促进销量增长，四季度电动物流车市场将继续快速增长。

　　公司是电动物流车行业龙头，产品布局完善、技术突出、客户基础良好。1）公司在新能源汽车领域布局早，目前已形成了2000台客车、6000台厢货、1.2万台轻客和4000台轻卡的新能源产能。公司多款物流车连续进入推广目录，实力雄厚。2）通过对比同类产品，东风新能源物流车在储电量、最高车速和续航里程都更有优势，更能满足物流行业多个细分市场的配送里程需求。3）凭借在传统轻客、轻卡业务领先的市场地位，公司发展电动物流车事业有良好的客户基础。

　　公司传统业务回暖，受益重卡高景气，东风康明斯拉动投资收益高增长。2017上半年公司销售汽车8.9万辆，同比增长5.9%，扭转下滑趋势。同时公司本部轻卡、发动机、SUV、MPV销量均有所回升。受益于重卡行业高景气，2017上半年东风康明斯销售发动机9.7万台，同比增长39.8%；已实现5.0亿元净利润，同比增长63.9%，受益于超限超载治理和工程车复苏，重卡行业持续超预期，预计本轮重卡景气度有望持续至2018年，公司业绩也将随之保持快速增长。

　　盈利预测与投资评级：假设年内郑州日产完成剥离，预计公司2017/18/19年EPS分别为0.21/0.39/0.44元（2016年为0.11元）。当前股价6.27元，分别对应2017/18/19年29/16/14倍PE。电动物流车在国家政策支持下大有可为，随着行业快速增长期的到来，公司作为行业龙头将直接受益。对比行业平均估值水平，我们认为公司合理估值为2018年20倍PE，维持“买入”评级，对应目标价8元。

　　风险提示：1）宏观经济下行；2）新能源事业不达预期；3）郑州日产年内若无法完成剥离，则业绩可能低于预期。