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智能网联汽车道路测试管理规范发布点评:无人驾驶路测规范发布,助力车联网
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  智能网联汽车道路测试管理规范发布,助力车联网发展

  据公安部4月12日官网消息,为推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用,工信部、公安部、交通部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,要求相关主管部门可以根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。规范规定测试车辆需具备实时回传控制模式、位置、速度及加速度等数据信息。我们认为,国家发布智能网联汽车道路测试管理规范,将从政策上扫清智能驾驶汽车上路测试时遇到的法规问题,助力无人驾驶的发展。最新规范中也强调了对无人驾驶联网的要求,有助于车联网的全面发展。建议关注车联网相关标的。

  作为物联时代的重要场景,多国政府推出车联网发展计划

  车联网就是借助通信网络实现车内、车与车、车与人、车与路、车与服务平台等的全方位网络连接。借助车联网数据,可以提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,并提高交通效率和车辆行驶及周围行人的安全性。同时车联网有助于创造交通和汽车服务的新业态,带动新的市场机会。目前,在技术层面上,包括3GPP、IEEE等在内的产业联盟已经推出了针对车联网的多种技术解决方案,从技术上支撑车联网的发展。政策层面上,包括中美欧日在内的多国政府都已经推出了详细的车联网发展计划。从技术到政策,当下的车联网已具备了快速发展的基础。

  作为无人驾驶的重要基础设施,我国政府将继续积极推动车联网的发展

  据工信部网站12日消息,工业和信息化部总工程师、新闻发言人陈因在《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》新闻发布会上表示,将加快制定车联网产业发展行动计划,推动建立融合汽车、信息通信、道路设施等内容的综合标准体系;完善测试验证、技术评价、质量认证等公共服务平台;促进LTE-V2X车联网无线通信技术等新技术的部署和应用,促进5G与车联网融合发展;健全安全机制,保障关键环节的信息和网络安全;促进多领域协同创新,务实推动产业发展。我们认为,工信部自去年推出《车联网白皮书》之后再次在政策上加码车联网,我国车联网有望迎来快速发展。

  投资建议:建议关注车联网发展受益标的

  物联网是下一代移动通信的重要应用,而车联网是物联网中的重要场景。从技术到政策,目前国内车联网已经具备了快速发展的基础,建议给予关注。推荐车联网建设网络设备受益标的中兴通讯、烽火通信。建议关注布局智能驾驶方向的标的四维图新、欧菲科技;车载平台公司中科创达、路畅科技;拓展智能驾驶汽车电子及配件的盛路通信;提供车联网平台服务的启明信息、天泽信息;以及提供车联网通信模块的高新兴等。

  风险提示:车联网推进速度低于预期。

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