事件：金龙汽车公布2018年半年度报告

　　7月30日，公司公布了2018年半年度报告，公司实现营业收入90.29亿元，同比上升57.23%；实现营业利润0.84亿元，同比上升925.79%；归属于上市公司股东的净利润0.79亿元，同比上升106.41%，每股收益为0.10元。

　　点评：

　　公司业绩大幅上升，新能源客车销量大幅增加

　　公司二季度营业收入52.51亿元，同比增加53.31%，归母净利润0.79亿元，同比减少13.39%。2018年上半年，公司累计整车销量28782台，同比增加18.35%，其中大型客车销售8559辆，同比增长31.19%；中型客车销售5143辆，同比增长108.81%，销量显著增加，产销结构产生变化，轻型车辆略微减少，销售15080辆，同比减少1.65%。受益于福建省新政策及苏州金龙生产经营逐步恢复，公司新能源汽车销量增加549.67%，未来公司生年产经营情况将会逐步改善。

　　“三龙”整合进行中，盈利能力改善可期

　　公司完成了对金龙联合公司少数股东所持股权的收购，报告日公司持有厦门金龙联合汽车工业有限公司76%股权，公司全资子公司厦门创程环保科技有限公司持有厦门金龙联合汽车工业有限公司24%股权。至此，公司100%控股厦门金龙，此次收购会助力公司加强集团管控，提升公司经营效率，加大盈利能力，三龙研发、采购、销售协同效应显现，大幅提高公司竞争力，业绩提升在望。

　　传统领域推出高端产品，挺进智能驾驶领域

　　报告期内，公司加大对传统燃油车领域的高端产品的拓展，各子公司纷纷加大高端公路客车产品的研发与推广。金龙客车龙威二代、金旅公司与德国奔驰合作的领航者、苏州金龙与瑞典斯堪尼亚公司合作的统领等高端公路客车新品陆续推出，加大销售推广力度，公司将扩大新的利润增长点。

　　同时公司与百度合作的自动驾驶巴士阿波罗正式量产下线，并将会开展商业运营，领先的技术实力助力公司挺进智能驾驶领域。

　　盈利预测和估值

　　我们预测2018，2019，2020年营业收入分别为220亿元、254亿元、292亿元，归母净利润为5.28亿元、6.48亿元、7.59亿元，EPS分别为0.87元、1.07元、1.25元，当前公司股价为12.03元，对应2018年、2019年和2020年的PE为14倍、11倍、10倍。综合考虑，维持“增持”评级。

　　风险提示

　　人民币汇率升值，宏观经济波动，新能源汽车销量不及预期。