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研发费用高增长,新能源项目稳步推进
内容摘要
  事件:公司发布2018年年报

  公司2018年实现营业收入25.07亿元,同比增长15.31%,实现归母净利润4.68亿元,同比增长0.57%,研发费用1.02亿元,同比增长76%。

  点评:

  海外收入占比提升,2019年募投产能放量可期

  公司前五大客户包括法雷奥、博世、麦格纳、电产及耐世特,均为国际一级供应商巨头,2018年公司海外收入占比同比增长21.39%,国际客户收入占比提升,前五大客户占公司总营收超过60%,未来业绩与国际巨头共振。

  公司研发投入大幅增长主要用于产品开发项目及工艺技术的研发,提升公司模具等工装研发能力,以及压铸和机加工等工艺水平,构筑属于公司的行业壁垒。目前公司客户结构优质,订单量充足,2019-2020年募投产能释放将推动公司收入和业绩持续增长。

  新能源项目投产在即,客户拓展情况顺利

  公司根据行业发展情况,主动调整部分募集资金用途,加快公司在新能源汽车布局,投资3.59亿元用于建设“新能源汽车及汽车轻量化零部件项目”,预计2020年6月可以投产,主要生产新能源汽车相关的部分铝合金压铸中大件。目前公司客户拓展情况顺利,已经先后获得博世、麦格纳、大陆和三菱电机等新能源汽车项目,我们认为,公司募投产能投产顺利,公司业绩增长将实现加速兑现。

  专注主业,盈利能力相对稳定

  公司专注于汽车铝合金精密压铸件行业,生产规模持续扩大,所处行业技术性强、工艺复杂、附加值高,产品主要为中小件,盈利能力相对稳定。公司2018年毛利率/净利率同比下降5个百分点和3个百分点,主要由于:1)汽车类产品中制造费用同比增长约40%,主要原因是生产规模扩大,产能逐步释放;2)工业类产品中直接材料和人工成本同比增长超过45%。我们认为,随着公司募投产能逐步投产,生产经营情况相对稳定,内部效率逐步提升,公司毛利率和净利率仍可分别保持在35%/20%左右的水平。

  盈利预测和估值

  我们预计公司2019,2020,2021年营业收入分别为32.09亿元,43.64亿元,51.63亿元,归母净利润为5.72亿元,7.50亿元,8.85亿元,EPS分别为0.67元、0.88元、1.04元,综合考虑,维持“买入”评级。

  风险提示