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Q2收入&净利润均快速增长,超预期
内容摘要
  投资要点

  公告要点:2020H1公司实现营收25.52亿元,同比+22.47%;归母净利润2.78亿元,同比+19.91%;扣非净利润2.29亿元,同比+74.9%。2020Q2公司实现营收14.68亿元,同比+31.69%;归母净利润1.57亿元,同比+34.73%。2020H1变速器销量68.44万台,同比+23.91%。乘用车变速器销量32.6万台,同比+50.97%,其中乘用车CVT销量18.86万台,同比+224.74%;商用车变速器销量35.65万台,同比+5.97%,其中G系列销量14.14万台,同比+111.77%。

  2020Q2收入&净利润均快速增长,超预期

  2020Q2公司营收/净利润均实现快速增长,远好于行业表现。主要原因在于:1)CVT产品自2019年5月开始大规模配套吉利、奇瑞和比亚迪等相关国六车型,导致上半年乘用车CVT销量18.86万台,同比+224.74%。2)受益国六升级+基建复苏,2020H1高端商用车变速器G系列实现14.14万台出货量,同比+111.77%。3)CVT&G系列出货量上升带来产品结构改善,毛利率环比上升了1.21pct。4)成本管控效果突显,销售/管理/财务费用率均有所下降。分产品收入结构来看,2020H1商用车变速器实现收入9.46亿元,同比+17.33%,占总收入比例为37.06%,较上年同期下降1.62pct;乘用车变速器实现收入15.22亿元,同比+63.19%,占总收入比例为59.64%,较上年同期上升14.88pct。

  新车型&新客户拓展+新产品量产,助力未来三年业绩向上

  新车型方面:1)CVT于2020年上半年获得吉利汽车SS11平台车型的配套定点,相关车型预计于2021年量产上市。2)6MT也于上半年新增配套吉利汽车的缤越、远景X6等车型。新客户方面:CVT产品已获准进入一汽集团的供应商体系。新产品方面:在新能源汽车市场,首款EV减速器已为一家客户提供批量配套,多家客户已完成或正在开展EV减速器、ED“二合一”和EDS“三合一”电驱动系统产品的各种试验验证工作,将积极推动相关产品早日量产上市。

  2020-2022年公司业绩有望迎来反转

  1)CVT配套吉利、奇瑞和比亚迪等国六车型渐入收获期,将成为业绩最大的弹性点。2)随着自主品牌渗透率提升,乘用车手动变速器稳步发展。3)受益国六升级,商用车G系列有望迎来量价齐升。4)随着新能源汽车减速器批量配套和EDS电驱动系统产品量产上市,我们预计2020-2022年公司归母净利润为6.00/7.73/10.19亿元,同比增长49.9%/28.9%/31.7%,对应EPS为0.45/0.58/0.76元,对应PE为21.32/16.55/12.56倍。维持“买入”评级。

  风险提示:乘用车需求复苏低于预期;CVT格局出现新进入者。