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ETC前装OBU+RSU+后应用齐发力
内容摘要
  业绩大幅增长。公司发布2020年中报,上半年实现收入7.62亿元,同比增长134.93%;实现归母净利润3.27亿元,同比增长2995.95%。其中Q2单季度实现收入6.11亿元,同比增长194.95%;实现归母净利润2.46亿元,同比增长5052.43%。

  盈利能力同比显著增强。1)成本方面,毛利率较去年同期增长28.14pct;2)费用方面,期间费用率较去年同期下降14.57pct,其中销售费用率下降7.71pct,管理费用率下降5.75pct;3)现金流方面,上半年经营性现金流净额为1961万元,同比增长111.44%。

  ETC前装OBU+RSU+后应用共同发力。分业务来看,上半年短程通信业务(ETC)实现收入6.58亿元,同比增长214.49%。动态称重业务实现收入7905万元,同比下降9.27%。在ETC业务上,RSU与后应用接力,公司面向公路应用和城市应用两大场景推动ETC相关产品和解决方案,并在OBU前装市场发力:1)RSU方面,基于公司RSU“抗邻道干扰”、“空间定位技术”等方面的技术优势,积极配合公路业主对其老旧RSU应用进行替换改造,同时针对车流量大的高速站点,自主研发“自由流+双天线”的ETC方案新模式,通过加设高交易成功率、无邻道干扰的RSU设备,解决了部分业主高速入口因车流量大导致拥堵的问题,协助公路业主进一步提升高速通行计费效率,优化ETC通行体验。2)后应用方面,积极与省级ETC发行方、大型物业集团、全国性系统集成商等展开业务合作,陆续推出ETC智慧停车、ETC加油、路内停车等多种解决方案,目前已在北京、广东等多个省份进行试点验证。3)前装OBU方面,参考公告,公司已经成为近四十家整车企业的一级供应商,其中包含多家国际知名主机厂商。

  短中长期投资逻辑兼备。1)短期来看,继去年ETCOBU市场大爆发,RSU业务将在2020年贡献显著业绩。2)中期来看,我们看好公司以城市停车场等领域为代表的ETC后应用市场,以及OBU的前装。此外,无锡312事故后全国超限治理从严,称重业务有望实现高增长。3)长期来看,5GV2X车联网接力,公司在C-V2X智能网联基站、激光雷达的布局领先,剑指更加广阔的市场。

  投资建议:预计公司2020年~2021年的收入分别为57.89亿元、72.94亿元,归母净利润分别为10.43亿元、14.31亿元,对应EPS分别为5.27元、7.23元,对应PE分别为10倍、7倍,维持“买入-A”投资评级。

  风险提示:5G-V2X技术方案及应用的不确定性;产业链协同复杂度高;需求爆发对产业链供货带来压力;市场竞争加剧