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煤炭开采行业周报:山西省组建能源巨头,动力煤价高位震荡
内容摘要
  投资要点

  核心观点:煤电产业链:本周秦港5500K动力煤价格收盘为608元/吨,环比上升5元/吨,涨幅有所收窄。供给侧,内蒙地区倒查过去20年涉煤腐败问题和严格限制煤管票,大秦线从10月7日至10月31日进行检修(运量预计从约120万吨/天降至约100万吨/天),货源供应预期依然偏紧。需求侧,北方地区逐步进入供暖季,叠加当前库存偏低,对煤价支撑作用显著。当前动力煤价格突破红色区间下沿600元/吨,后续需持续关注产地供应和进口煤政策变化等,短期预计动力煤价高位震荡为主。煤焦钢产业链:国庆节前焦企实现了三轮提涨,当前模拟的吨焦毛利接近300元/吨,当前焦企焦炭库存仍处于较低水平,下游钢厂开工率在高位,焦炭市场短期内处于供应偏紧局面,短期价格易涨难跌。焦企开工率处于高位,价格强势,下游炼焦煤价格预计以稳偏强为主。投资观点:近期,同煤集团(2019年原煤产量1.65亿吨)、晋煤集团(2019年原煤产量0.62亿吨)、晋能集团(2019年原煤产量0.74亿吨)、潞安集团、阳煤集团所属的华阳新材料、太原煤炭交易中心拟组建成立晋能控股集团有限公司,这是继2020年4月焦煤集团吸收合并山煤集团后,山西省国企改革又一重大动作,也是继7月山东能源集团和兖矿合并后又一行业重大重组事件,晋能控股成立后原煤产量将在3亿吨以上,成为仅次于国家能源集团第二大煤炭企业集团,煤炭行业兼并整合加快,有利于提升定价话语权和促进长远高质量发展。从供需格局和政策走向上来看,未来几年动力煤价大致区间就位于500-600元/吨之间,龙头煤企有望保持相对稳定的业绩,当前板块估值处于历史底部区域,悲观预期反映较为充分,继续看好板块的估值修复逻辑。推荐股息率较高的:中国神华、陕西煤业、平煤股份、盘江股份等,同时建议关注弹性标的:淮北矿业、兖州煤业、潞安环能、西山煤电等,煤炭+电解铝标的:神火股份、露天煤业,焦炭标的建议关注:金能科技、中国旭阳集团(港股)。

  动力煤:港口煤价继续上涨,国内-进口煤价差上升。(1)截至10月10日,秦皇岛港山西优混平仓价收于608.0元/吨,周环比上升5.0元/吨。(2)截至10月09日,纽卡斯尔动力煤价格为57.73美元/吨,周环比下降0.82%。截至10月10日,国内-进口煤价差为207.9元/吨,周环比上升12元/吨。(3)截至10月10日,秦皇岛港煤炭铁路调入量42.2万吨,环比下降0.9万吨;北方主要港口(秦皇岛+曹妃甸+京唐港)预到船舶数为17艘,环比下降16艘船。(4)截至09月08日,重点电厂煤炭库存量7607万吨,可用天数18天,环比分别下降36万吨和上升1天。截至10月09日,秦皇岛港库存494.00万吨,周环比下降8万吨;广州港库存292.1万吨,周环比上升13.7万吨。

  焦煤:下游库存小幅上升、焦煤价格稳中有涨。(1)截至10月10日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)为1430元/吨,周环比持平。(2)截10月09日,峰景矿硬焦煤价格144.75美元/吨,周环比下降3.18%;低挥发喷吹煤价格90.50美元/吨,周环比下降3.21%。(3)截止09月30日,京唐港库存135万吨,周环比下降15万吨;国内独立焦化厂(100家)炼焦煤总库存828.54万吨,周环比上升17.19万吨;国内样本钢厂(110家)炼焦煤总库存845.57万吨,周环比上升8.73万吨。

  焦炭:开工率小幅下降、价格持平。1)截至10月09日,唐山地区二级冶金焦价格为1950元/吨,周环比持平。(2)截至10月09日,吨焦毛利为272元/吨,周环比持平。(3)截至09月30日,国内独立焦化厂(100家)焦炉生产率81.64%,周环比上升0.37个百分点。截至10月9日,全国高炉开工率68.78%,周环比上升0.69个百分点;唐山钢厂高炉开工率83.3%,周环比上升1.58个百分点。(5)截至09月30日,国内样本钢厂(110家)焦炭库存454.12万吨,周环比下降1.37万吨;三类焦化企业(产能<100万吨;产能100-200万吨;产能>200万吨)焦炭总库存26.50万吨,周环比下降0.31万吨。

  行业要闻回顾:(1)动力煤:预计10月煤价重心上移高位震荡;(2)2020年度的大秦线秋季集中修已于10月7日开始,此次维修至31日结束;(3)被国务院约谈山西将开展安全治理专项行动;(4)内蒙古三季度煤价持续上涨接近三年来最高值。

  风险提示:经济增速不及预期;政策调控力度过大;可再生能源替代等。