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季报点评:成长性持续验证,Q3扣非净利同比+50%
内容摘要
  事件:公司发布2020年三季报,2020前三季度实现营收14.5亿元,同比增长14.1%;归母净利润2.2亿元,同比增长7.5%;扣非归母净利1.9亿元,同比增长24.3%。其中Q3业绩继续高增长,单季度实现营收5.4亿元,同比增长2.6%;扣非归母净利0.9亿元,同比增长49.8%;毛利率26.4%,同比增长2.9个百分点。

  继Q2后,Q3业绩再超市场预期。2017至2019年车市景气度下行,公司逆向扩产,固定资产由2016年底的5.8亿元迅速增长至2019年底的17.4亿元。2020年初正值公司较多新产能投产爬坡之际,遭遇新冠疫情冲击,导致Q1扣非归母净利-0.1亿元。Q2随国内疫情缓解,公司业绩迅速修复,Q2扣非归母净利达1亿元,同比增长46.9%。进入Q3,车市继续回暖,公司新老基地产能爬坡,单季扣非净利再次接近1亿元的历史高位,同比增长达49.8%,业绩成长性得到持续验证。

  规模效应叠加产品结构优化,毛利率创历史新高。Q3公司毛利率26.4%,同比增长2.9个百分点,创单季度历史新高。前三季度公司毛利率持续改善,主要是由于产能爬坡带来规模效应逐步显现,叠加天津新基地配套北京奔驰、奥迪等车企的高毛利产品上量所致。Q3公司三费率合计20.6%,同比减少0.5个百分点,继续逐季改善。Q3公司合资平台经营业绩良好,贡献投资收益0.8亿元,同比增长44.8%,维持历史高位。

  中长期看,将继续受益于豪华车高景气及电动智能大趋势。(1)一方面,公司深度开发现有核心客户,20年至今取得一汽大众、北京奔驰、华晨宝马、奇瑞捷豹路虎、吉利领克等原有客户较多新订单,配套量及配套份额正持续增长;(2)另一方面,公司加大拓展新能源和无人驾驶客户,20至今已取得了特斯拉上海工厂ModelY、大众MEB、蔚来Force车型、理想、小鹏等新客户项目订单。新获取的各类优质项目将为公司中长期发展奠定良好的基础。

  投资建议:短期来看,随国内疫情缓解,公司下游核心客户一汽大众、BBA等龙头车企销量快速回暖,叠加高资本开支期结束,成本端改善,业绩有望加速增长。中长期看好公司品类扩张及新客户拓展,切入特斯拉、大众MEB、蔚来、理想等电动智能汽车产业链,成长空间打开。鉴于公司短期业绩增长超预期,我们小幅上调公司2020年、2021年归母净利润预测至3.1亿元、4.1亿元(前值为3.0亿元、4.1亿元),对应EPS为0.91元、1.23元,对应PE为16.0倍、11.9倍,维持6个月目标价25元(参考可比公司估值水平,对应2021年PE为20倍),维持“买入”评级。

  风险提示:宏观经济下行导致国内车市回暖不及预期,豪华车市场销量增长不及预期,公司新项目、新产能落地不及预期。