海外主要汽车市场销量跟踪：

　　欧盟（含英国）12月乘用车销量同比降幅收窄至3%。因欧洲疫情二次爆发，多国执行封城措施，欧盟10月乘用车销量为95万辆，同比2019年下降8%，11月份乘用车销量为90万辆，同比2019年下降12%。但进入12月份后汽车消费有所恢复，乘用车销量为103万辆，同比降幅收窄至3%。

　　欧盟12月份各国汽车市场表现分化，德国同比增长10%，英国同比下降11%，法国同比下降12%。进入2020年下半年以来，德国汽车市场整体恢复较好，12月份乘用车销量31万辆，同比增长10%；英法两国汽车市场受二次疫情影响较重，12月份乘用车销量分别同比下降11%、12%。

　　美国12月份汽车销量同比增长10%。美国秋冬疫情的爆发对11月汽车市场影响较大，当月销量同比下降了17%，但进入12月份后汽车销量又迎来快速反弹，12月汽车销量为160万辆，同比增长10%。

　　日本12月份汽车销量同比增长11%，复苏态势延续。2020年下半年以来，日本汽车行业稳步复苏，且自10月份开始汽车销量同比转正，12月份汽车销量为32万辆，同比增长11%，复苏态势延续。

　　海外疫情跟踪：

　　美国每日新增病例维持高位。美国秋冬疫情爆发后，自2020年10月份开始每日新增病例快速攀升，并在12月中旬至今维持在20-25万例/日的高位，美国各州政府对疫情的防控力度较弱，短期看疫情未有明显减弱的迹象。

　　欧洲主要国家每日新增病例自21年1月上旬呈下降趋势。欧洲本轮疫情爆发后，多个国家启动封城措施，对疫情控制起到一定效果。

　　统计欧洲主要国家（德国、法国、英国、意大利、西班牙、俄罗斯）的每日新增病例发现，欧洲本轮疫情出现两个高峰期，首次高峰出现在11月初，主因法国确诊人数激增所致，二次高峰出现在21年1月初，主因英国确诊人数激增所致。得益于整体较好的疫情防控措施，欧洲每日新增病例自1月初的第二个高峰至今，呈下降趋势。

　　投资策略：从2020年11-12月份欧美地区汽车销量数据看，疫情对汽车销量的影响在减弱，随着全球范围内疫苗注射的持续推进，海外车市向好的预期逐步增强，建议关注海外营收占比较高的汽车零部件上市公司，推荐：继峰股份、爱柯迪、福耀玻璃、岱美股份、均胜电子。

　　风险提示：海外疫情控制不及预期、汇兑风险、公司经营不及预期。