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高分红价值凸显,盈利水平持续提升
内容摘要
  事件:公司发布2020年年报,实现营业收入166.01亿元,同比增长7.88%,归属于母公司所有者的净利润21.4亿元,同比增长25.08%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利11元(含税),股息率14%。

  2020年度,公司实现产铁358.9万吨、钢421.68万吨、材424.74万吨,生产汽车板簧19.3万吨。

  点评:

  公司坚持普特结合的产品路线,实施低成本、差异化竞争策略,盈利水平提升。2020年度营收/归母净利增速分别为7.88%/25.08%,同比提升18.85/66.62个百分点。全年毛利率22.71%,同比下滑1.97个百分点,净利率13.00%,同比提升1.86个百分点。其中,汽车板簧/弹簧扁钢/优线/螺纹钢毛利率分别为16.57%/31.95%/19.85%/17.75%,同比增加9.56/2.70/-1.68/-3.56个百分点。公司继续加大高性能、高附加值弹簧扁钢的生产开发,其中1800MPa级高强度弹簧钢开发成功并应用于汽车悬架系统导向臂上,成功替代进口产品。费用管控得当,净利率提升,管理费用同比下降54.44%,主要系本期股权激励摊销金额较少及“红包”奖励减少等所致。

  量价齐升。公司2020年度钢铁业(汽车板簧、螺纹钢、弹簧扁钢、线材等产品)产量444.04万吨,同比增长15.64%,销量443.57万吨,同比增长15.54%。2020年产品单吨价格3596.9元,环比前三季度涨82.0元;单吨利润749.3元,环比增35.8元。

  高分红彰显公司信心。截至2020年12月31日,公司合计拟派发现金红利23.7亿元,股息率达14%,分红比例高达110.81%。公司继续开发具有市场容量的普特结合产品,“做普钢中的特钢,特钢中的普钢”;继续实施弹扁战略,不断优化品种结构,提升品牌质量,提高整体的盈利能力和市场竞争力。

  投资建议:公司采用精细化管理,成本竞争力突出,在碳中和背景下中长期看好钢材价格。预计2021-2023年EPS分别为1.01/1.05/1.09。

  风险提示:钢材需求大幅下降,原燃料价格大幅波动