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深度报告:双碳国六背景下,重卡龙头新机遇
内容摘要
  报告关键要素:

  潍柴动力是我国重卡行业龙头企业,公司以发动机、车桥、变速箱在内的动力总成系统为根基,另外延伸上游零部件和下游重卡,率先涉足叉车和智能仓储。经过多年发展,已经成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。

  投资要点:研发助力节能环保,国六大背景下龙头优势显著:20年公司研发投入达82.94亿元,逐年10%以上稳步增长,远高竞争对手。公司目前在重卡行业市占率高达50%。公司发布了全球首款效率达50.23%的发动机并实现商业化应用。按49吨重卡行驶1万公里估算,可节省1500元的油耗。国六大背景下公司有望实现市占率以及毛利率的双重增长。

  全面布局燃料电池,传统能源及新能源齐头并进:

  碳达峰将倒逼内燃机行业在节能减排等关键核心技术的升级。

  公司传统能源及新能源齐头并进,目前已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,截至20年4月公司已累计配套300余辆氢燃料电池车辆,累计运营超过600万公里。随着FCEV客车带来的产业降本,氢能重卡有望在未来5-10年实现全寿命成本平价,氢能重卡将成为潍柴动力未来的增长驱动力。

  百亿定增助力,中长期布局核心技术板块:公司于2020年发布130亿非公开发行A股方案,其中20亿用于燃料电池全产业链项目,40亿用于全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目,30亿用于大缸径高端发动机产业化项目以及30亿用于全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目。

  盈利预测与投资建议:预计公司21-23年营收分别为2136/2283/2453亿元;归母净利润分别为109/124/134亿元,同比增长18%/14%/9%;

  EPS分别为1.37/1.56/1.69元/股,对应PE为12.87/11.33/10.44倍,考虑到公司在重卡行业中的龙头地位、双碳及国六大背景下的技术储备优势,雷沃未来在农业机械中的成长性以及氢能重卡未来前景,给予公司17倍PE估值,对应目标价23.29元,维持公司“增持”评级。

  风险因素:物流行业需求不及预期;核心技术研发不及预期;燃料电池政策落地不及预期;重卡需求不及预期。

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