智能汽车数字底座需具备开放性、安全性和低延时性三大重要特征

　　1）开放性：车机OS为信息娱乐服务、车内人机交互、多源信息融合提供平台，因此其底层系统应具备开源开放的特性，为用户提供集“工作-娱乐-生活”的丰富应用；2）安全性：车机OS为座舱软硬件提供运行环境需提高其信息安全防护性，以及稳定的、高度安全的管理保障；3）低延时性：座舱域ADAS功能搭配感知传感器每小时可产生tb级别的数据，需要极为迅捷的响应速度，要求底层系统具有低延时能力。

　　鸿蒙车机操作系统能够解决智能汽车软件“开放性和安全性”之间矛盾

　　智能座舱域中，以“开源鸿蒙”为基础的鸿蒙车机OS，其“多内核结构”设计可以有效解决车机天然存在的“开放性和安全性”之间矛盾。在安全性层面：鸿蒙自研的微内核架构，可以形成对应用安全有效的分层管制。在开放性层面：鸿蒙车机OS通过采用自研的确定时延引擎技术，相比Linux车机OS，可实现25.7%的响应时延下降和55.6%的时延波动率下降，实现对ADAS功能低时延和确定时延要求的完美契合。

　　鸿蒙车机操作系统已经有清晰的盈利模式

　　1）接口调用/认证收入；2)应用商城：具体可分为“应用分成”和车机HMS下“联动应用”收入；3）系统授权费收入：HMS服务参考GMS模式，在车机生态成熟后预计将对标手机操作系统，向车端主机厂收取相应的授权费，规模测算将同样基于量价逻辑。4）广告费用：自研车载App的广告投放收入和广告服务商制作费用抽成，预计将成为其营收贡献的重要组成部分。

　　投资建议

　　我们坚定看好智能汽车产业链与鸿蒙车机系统所带来的投资机会，智能汽车产业链中建议继续重点关注：中科创达、四维图新、德赛西威（通信组覆盖）、锐明技术（通信组覆盖）、鸿泉物联（通讯组覆盖）；建议关注：千方科技、道通科技、均胜电子（鸿蒙车机OS合作伙伴）等。

　　风险提示

　　自动驾驶技术发展低于预期；竞争者加速涌入导致行业竞争加剧；芯片短缺影响；政策推进不及预期；鸿蒙系统推进不及预期。