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芯片短缺持续恢复,上汽自主全年表现领先
内容摘要
  公告要点:上汽集团2021年12月产销量分别为670731/660960辆,同比分别+0.97%/-11.47%,环比分别+10.80%/+9.91%。其中:上汽乘用车12月产销量分别为101276/105317辆,同比分别+2.94%/+1.77%,环比分别-2.01%/+5.23%;上汽大众12月产销量分别为139443/136583辆,同比分别+10.86%/-13.29%,环比分别+2.39%/+1.17%;上汽通用12月产销量分别为158650/160628辆,同比分别为-6.53%/-17.15%,环比分别为+20.07%/+17.22%;上汽通用五菱12月产销量分别为227516/215725辆,同比分别为+1.84%/-10.61%;环比分别为+16.22%/+11.77%。2021年全年上汽集团整体整车产批分别为547.35/546.35万辆,同比分别为+0.17%/-2.45%。

  芯片短缺持续好转,上汽整体产批继续上行;自主品牌全年涨幅表现较好。1)上汽集团整体批发环比表现略好于行业整体。根据乘联会周度数据,12月行业整体日均批发销量73617辆,环比+6%,同比-1%,全月预计228.2万辆;上汽集团整体批发销量环比涨幅好于行业,但同比变化相比行业较差,主要系2020年同期高基数原因。2)分品牌来看,上汽乘用车/上汽通用五菱整体表现好于公司整体。2021年上汽乘用车全年累计产批突破80万辆,同比涨幅超80%,芯片短缺行业背景下逆势上涨表现较好;其中荣威12月35033辆,环比+17.3%,2021全年交付37.55万辆,同比+8%。上汽通用五菱产批分别167/166万辆,同比涨幅分别为+7.5%/+3.8%。上汽大众/上汽通用2021年全年累计批发销量分别124.2/133.2万辆,同比-17.50%/-9.26%,主要系2020年同期基数较高所致。3)新能源汽车以及出口市场持续靓丽。12月上汽集团整体新能源汽车产批分别9.35/9.45万辆,同比+46.46%/+34.55%,环比+14.00%/+14.84%;全年累计73.26/73.26万辆,分别同比+140.30%/+128.93%。大众ID系列(包括一汽大众)12月合计交付13787辆,环比-2.68%。12月上汽集团整体出口9.39万辆,同环比分别+38.64%/+25.78%,全年累计出口近70万辆,同比涨幅接近80%。

  12月上汽集团整体补库,上汽通用+上汽乘用车去库,上汽通用五菱+上汽大众补库:12月上汽集团企业当月库存+9771辆(较11月),上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱企业当月库存分别+2860辆、-1978辆、-4041辆、+11791辆(较11月)。

  盈利预测与投资评级:我们预计随公司智己+新R标高端智能电动品牌打开新能源市场,不断开拓海外市场,大众及通用有望见底企稳。我们维持上汽集团2021-2023年归母净利润250/262/271亿元预期,对应EPS为2.14/2.24/2.32元,PE为9.7/9.2/8.9倍。维持上汽集团“买入”评级。

  风险提示:海外疫情控制低于预期;乘用车需求复苏低于预期;自主品牌SUV价格战超出预期。

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