事件：公司近日发布2021年报，全年实现营收217.9亿元，YoY+10.9%；

　　归母净利润9.1亿元，YoY+20.5%；扣非净利润9.0亿元，YoY+22.7%。业绩表现符合市场预期。公司核心业务航空产品实现营收215.8亿元，YoY+11.6%，占总收入比99.0%。公司航空产品交付量同比增加，核心业务持续增长。

　　产品结构优化，利润率有所提升。公司2021Q1~Q4：1）分别实现营收32.0亿元、61.9亿元、48.0亿元、76.0亿元，季度存在波动主要系航空产品生产周期和交付计划影响；2）分别实现归母净利润1.64亿元、2.19亿元、2.36亿元、2.94亿元，较为均衡；3）毛利率分别是15.4%、10.3%、11.7%、13.4%；

　　净利率分别是5.0%、3.5%、4.9%、4.0%。4）全年毛利率同比提升0.96ppt至12.43%，净利率同比提升0.33ppt至4.19%，主要系公司稳步推进型号研制，新机型附加值更高，盈利能力提升所致。

　　期间费用率平稳，回款变好经营现金流转正。2021年，整体期间费用率增加0.32ppt至5.01%，费用管控能力上仍有优化空间。具体看：1）管理费用率4.28%，同比增加0.07ppt；2）销售费用率0.72%，同比增加0.02ppt；3）财务费用率0.01%，同比增加0.22ppt；4）研发费用5.76亿元，YoY+8.8%；研发费用率2.65%，同比减少0.05ppt。截至2021年底，公司：5）合同负债23.4亿元，YoY-54.9%，预收合同款减少；6）经营活动净现金流14.5亿元，去年同期为-6.8亿元，公司经营活动净现金流由负转正，显著改善。

　　增资助力产线建设，民用直升机开拓增长新动能。2021年，1）公司向子公司哈飞航空增资5.5亿元，用于天津民用直升机产业基地建设，年内实现了4吨级AC332直升机部装生产线投用。2）公司向子公司昌河航空增资5.4亿元，促进AC313A直升机的研发取证。公司当前在手订单充足，已签合同中尚未履约部分预计于2022年确认收入46亿元。我们认为，公司型号科研、产线建设任务均推进顺利，重点发展的天直公司有望为公司未来运营及发展提供持久动力。3）2022年，公司预计关联交易总额上限465.7亿元（2021年预计上限465.4亿元）。其中，预计关联采购上限127.6亿元，同比下降7.8%；预计关联销售上限199.0亿元，同比下降22.1%；预计关联存款上限130亿元，同比增加116.7%。

　　投资建议：公司是当前国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军，行业龙头地位稳固。我们预计公司2022~2024年归母净利润分别是11.36亿元、13.74亿元、16.55亿元，当前股价对应2022~2024年PE为26x/21x/18x。我们考虑到行业持续高景气和公司在产业链中的特殊地位，给予公司2022年30倍PE，2022年EPS为1.93元/股，对应目标价57.59元。首次覆盖，给予“推荐”评级。

　　风险提示：产品结构性调整；型号科研进度不及预期；原材料价格波动。