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2021A&2022Q1财报点评:收入双位数增长,期待自主品牌+零部件收获
内容摘要
  2021年自主品牌+核心零部件+ODM三驾马车驱动收入快速增长。1)自主品牌收入13.16亿元(+43%),其中线上同比增长60%+;2)核心零部件收入11.91亿元(+28%),其中电机业务增长21%,铝合金精密零部件业务增长66%;3)ODM/OEM业务收入53.42亿元(+23%),其中欧洲市场同比增长50%。

  2021Q4盈利能力短期承压,2022Q1毛利率有所修复。1)毛利率:2021Q4毛利率为20.28%(-2.8pct),下滑主因原材料价格、国际物流成本上升。2022Q1毛利率22.89%(+1.35pct),有所改善。2)净利率:2021Q4净利率为1.13%(+5.5pct),剔除2020Q4计提负债影响后同比下滑7.5pct,下滑幅度大于毛利率主因公司加大营销及研发投入,2021Q4销售/研发/管理费用率分别+6.08/+2.25/-3.69pct。2022Q1净利率为8.99%(-0.51pct),下滑或因汇率波动造成汇兑损失,2022Q1财务费用率同比+1.97pct。

  自主品牌+零部件发力,驱动公司业绩加速成长。1)自主品牌:2021年公司自主品牌线上同比增长60%+,线下同比增长20%+,其中莱克吉米除螨机、碧云泉智能净水机成为品类头部,莱克吸尘器销额同比增长近60%,碧云泉净水机线上同比增长近70%。营销端签约顶流,加大自主品牌打造力度。2)零部件:2021年公司投资设立全资子公司莱克新能源,用于新建新能源汽车、太阳能等零部件产能,达产后年产值约20亿元;此外,成功收购上海帕捷100%股权,加快汽车零部件布局,新增年产值15亿元。

  盈利预测与投资评级:公司加大营销及研发力度加速自主品牌培育,收购上海帕捷并自建新产能加筑新能源汽零实力,维持“买入”评级。考虑到疫情波动等风险因素对全球供应链的冲击,我们预计,公司2022-2024年归母净利润为9.39/11.26/12.48亿元,对应EPS为1.63/1.96/2.17元,当前股价对应PE为12.57/10.48/9.46倍。

  风险提示:汇率波动、海运运力紧张、原材料价格上涨、新冠疫情反复、市场竞争加剧、研发成果不及预期等。

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