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2023年三季报点评:1~3Q23利润增长32%;落子大飞机产业布局
内容摘要
  事件:公司10月20日发布2023年三季报,1~3Q23实现营收19.5亿元,YoY+33.2%;归母净利润6.2亿元,YoY+31.5%;扣非归母净利润5.8亿元,YoY+24.9%。业绩基本符合市场预期,业绩快速增长主要是销售订单较上年同期增长所致。我们综合点评如下:
  3Q23营收再创新高;主营外多因素影响表观利润。单季度看,3Q23营收6.7亿元,YoY+22.4%;归母净利润1.95亿元,YoY+16.6%;扣非归母净利润1.63亿元,YoY-0.8%。盈利能力方面,前三季度毛利率同比下降2.2ppt至42.9%;净利率同比下滑0.4ppt至31.6%;3Q23毛利率同比下降6.2ppt至36.5%;净利率同比下降1.4ppt至29.0%。前三季度表观利润受主营外多因素影响,其中:1)资产和信用减值损失较去年同期合计增加4995万元;2)政府补助大幅增长,前三季度其他收益4616万元,较去年同期增加4056万元;3)利息收入大幅增长,前三季度财务费用-6295万元,较去年同期减少5019万元;4)增值税附加税增长,税金及附加同比增长192.4%至2214万元,较去年同期增加1457万元。综上,以上四个项目合计增加前三季度利润总额2623万元。
  签订合作协议成立上海子公司,布局国产大飞机助推第二成长曲线。2023年9月27日,公司公告与上海市经信委、临港新片区管委会、上飞公司、临港发展集团共同签订合作协议,拟在上海临港区大飞机园新设子公司。随后,公司使用募投资金和自有资金5亿元成立子公司——上海三角(暂定名),上海三角将与公司共同实施2022年定增子项目——“航空数字化集成中心项目”。上海三角的成立是公司布局国产大飞机的里程碑事件,上海三角拟承接国产大飞机零件加工和部段装配等业务,将为公司第二成长曲线提供重要助推力。
  持续加大研发投入;稳步推进募投项目。前三季度公司期间费用率同比减少2.0ppt至2.0%,其中:财务费用率同比减少2.4ppt至-3.2%,主要是利息收入大幅增加;管理费用率同比增加0.2ppt至2.3%;研发费用率同比增加0.1ppt至2.7%,前三季度研发费用同比增加38.1%至0.53亿元,主要是研发项目投入增长。截至3Q23末,公司:1)应收账款及票据22.8亿元,较2Q23末增加23.7%;2)存货8.5亿元,较2Q23末减少17.3%;3)在建工程3.4亿元,较2Q23末增加19.8%,主要是公司募投项目持续投入所致。
  投资建议:公司是我国航空大型模锻件核心供应商,成立上海三角积极配套国产大飞机有望打开公司成长新空间。我们预计2023~2025年公司归母净利润为7.8亿、9.2亿和11.0亿元,对应PE为20x/17x/14x。我们考虑到公司业务延伸和航空较高景气,维持“推荐”评级。
  风险提示:下游需求不及预期;业务拓展不及预期;产品价格波动等。
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