通灵股份发布部分募集资金投资项目变更公告：拟将“光伏接线盒技改扩建项目”变更为“增资江苏江洲汽车部件有限公司51%股权项目”及“年产650万套新能源汽车顶蓬、挡泥板、线束等零部件建设项目”；发布增资收购公告：拟以8000万元对江苏江洲汽车部件有限公司增资，增资完成后，公司将持有江洲汽车部件51%股权；发布2023年年度业绩预告：2023年预计实现归母净利润1.90~2.15亿元，同比增长64.21%~85.81%；预计实现归母扣非净利润1.73~1.98亿元，同比增长77.52%~103.18%。

　　投资要点

　　规模提升+降本增效，业绩稳步增长

　　公司2023年预计实现归母净利润1.90~2.15亿元，同比增长64.21%~85.81%；预计实现归母扣非净利润1.73~1.98亿元，同比增长77.52%~103.18%。业绩预增主要由于：1）公司持续拓展销售渠道、巩固销售价格、提高产品性能和布局，竞争优势持续增强，业务规模提升；2）主要材料的自供比率提升，生产效率提升，盈利能力得以进一步提升。以预告中值计算，公司2023Q4预计实现归母净利润0.57亿元，同比增长168%，环比下降6%；预计实现归母扣非净利润0.53亿元，同比增长216%，环比下降7%。

　　深耕光伏接线盒，推进产能扩张和客户导入

　　公司主要产品为光伏组件接线盒及相关配件。光伏接线盒用于光伏电池板块的组合连接，是光伏发电系统必不可少的配套产品，受益于全球光伏电站新增装机的持续高增。公司为国内光伏接线盒主要生产企业之一，具有较显著的规模、技术及质量优势。

　　绑定头部大客户，推进客户导入。2020~2022年公司在全球接线盒市场的占有率为12.07%/14.68%/13.97%，已与隆基、晶澳、天合等组件龙头企业建立了长期良好的合作关系，前五大客户出货量占总出货的75%~85%，公司去年开始与通威就二极管接线盒产品展开合作，正在沟通芯片接线盒产品。

　　先进产能持续扩张，拓展海外市场。2023年公司接线盒日产规模约为30万套，正在越南进行产能布局，建成后可满足海外市场需求。根据既定规划，公司将于2024~2026三年建成4500万套芯片接线盒的募投项目，加上使用自有资金的投资扩产项目，预计未来公司接线盒产能将超过1.5亿套。

　　进军汽车零部件领域，拓展第二赛道

　　公司1月23日发布公告，拟变更部分募集资金投资项目，拟将“光伏接线盒技改扩建项目”变更为“增资江苏江洲汽车部件有限公司51%股权项目”及“年产650万套新能源汽车顶蓬、挡泥板、线束等零部件建设项目”。公司同日发布公告，拟以8000万元对江苏江洲汽车部件有限公司增资，增资完成后将持有江洲汽车部件51%的股权，其将成为公司控股子公司。江洲汽车部件从事汽车内外饰等零部件的生产与销售，已成为比亚迪等龙头汽车公司合格供应商。据业绩承诺，江洲汽车部件2024~2026年净利润不低于0.3/0.4/0.5亿元，若承诺期内累计或单一年度业绩实现率不足70%，公司有权要求原股东回购股权。

　　汽车内外饰是汽车零部件领域规模最大的细分市场之一，占汽车零部件总体规模的近1/4。随我国汽车行业尤其新能源汽车行业发展以及汽车零部件国产替代趋势加强，预计汽车零部件市场规模将进一步提升，行业前景广阔。增资收购和募投项目将有效拓展公司第二赛道，增强公司抗风险能力，提升综合竞争力。同时，江洲汽车部件的主要生产工艺之一为注塑工艺，与公司现有设备及技术具有较高契合度，有利于协同发展。

　　盈利预测

　　预测公司2023-2025年收入分别为17.66、24.65、33.67亿元，EPS分别为1.74、2.51、3.55元，当前股价对应PE分别为23.2、16.1、11.4倍，看好公司作为接线盒龙头受益光伏行业增长并提升市占率，看好公司汽车零部件业务逐步贡献增量，首次覆盖，给予“买入”投资评级。

　　风险提示

　　光伏需求不及预期风险；汽车零部件需求不及预期风险；产能建设不及预期风险；原材料价格波动风险；市场竞争加剧风险；大盘系统性风险。