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汽车行业周报(第七周):春节自驾出行火热,关注节后成交回升
内容摘要
  本周观点

  1)24年重磅智能化、新能源新车有望成为需求催化,关注高阶智驾量产进程领先的新势力车企;2)城市NOA、“通勤模式”上车有望加速催化L3级智驾落地,带动汽零赛道扩容。智能化主线下我们关注:域控、线控制动等仍处加速渗透期,且车企技术布局少,独立供应商竞争格局佳的细分赛道,领先企业包括科博达;新势力中份额较高,有望深度配套平台车型,实现量价齐升的企业,如星宇股份;高阶智驾的关键增量部件,包括惯导系统等。

  子行业观点

  1)据交通运输部,春节假期(2月10-17日,年初一至初八)高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量近20亿人次,较23年假期增长19.5%,较19年春节假期增长54%(增幅高于铁路及民航出行量),其中初四至初八出行量均在2.5亿人次以上。假期自驾游的趋势持续蓬勃,或将对乘用车消费需求形成利好。春节期间,乘用车门店、展厅客流量较高,但假期内消费者下定意愿偏弱,潜在消费意向的成交兑现或存在滞后,持续关注节后两周订单走势。2)车企方面,小鹏计划24年业绩实现翻倍以上增长,未来3年规划约30款新车/改款车;高合则宣布即日起停工停产6个月。3)红海冲突持续影响国际车企供应链交付,但运价方面,远东至美国海运费已从2月1日峰值有所回落,运费上行压力或减弱。

  重点公司及动态

  乘用车板块看好:1)长安汽车:新车周期及华为合作共振,整体经营向好;2)关注智驾布局较快的小鹏,及渠道开拓、新车发布积极的比亚迪、理想。

  零部件板块推荐智能化赛道+头部新势力产业链:1)科博达:车身域控、底盘控制驱动业绩兑现;2)星宇股份:23-24年新能源订单加速放量。

  风险提示:宏观经济下行致需求不足;芯片短缺问题持续。

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