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长航转型持续深化,NBV亮眼业绩符合预期
内容摘要
  事件:公司披露2023年年报,全年实现归母净利润273亿元(YoY-27.1%),归母营运利润355亿元(YoY-0.4%);太保寿险实现保险服务收入855亿元(YoY-3.5%),太保产险实现保险服务收入1771亿元(YoY+11.8%)。
  NBV表现亮眼,核心人力产能持续提升。受储蓄型产品销售旺盛影响,公司寿险新保同比+3.7%,NBVMargin同比+1.7pct至13.3%,带动新业务价值同比+19.1%。代理人方面,公司坚定推进“三化五最”的职业营销转型,“芯”基本法有效落地,2023年公司月均代理人为21万人(YoY-24.7%),月均举绩率为67.9%(YoY+4.5pct),核心人力月人均新单规模保费达4.35万元(YoY+26.6%),核心人力月人均首佣收入达6051元(YoY+46.3%)。此外,银保渠道坚定高质量发展,期缴新保规模保费达90亿元(YoY+170.2%),NBV同比+115.6%。
  财险承保盈利表现优秀,非车险保持高速增长。2023年太保产险实现保险服务收入1771亿元(YoY+11.8%),净利润66亿元(YoY-19.7%)。受经济活动恢复和居民出行增加影响,产险综合成本率为97.7%(YoY+0.8pct)。
  从结构来看,车险保费收入同比+5.6%,综合成本率为97.6%(YoY+1.1pct),其中新能源车险同比+54.7%;非车险业务保费收入同比+19.3%至848亿元,综合成本率为97.7%(与上年持平),责任险、农险、健康险保持较快增长。
  受市场波动所拖累,投资收益表现承压。截至2023年末,集团投资资产达2.25万亿元(较年初+15.0%),2023年总投资收益率为2.6%(YoY-1.5pct),净资产收益率为4.0%(YoY-0.3pct)。从投资结构来看,2023年末债权类投资占比为74.5%(YoY+5.4pct),股权类投资占比为14.5%(YoY-0.3pct),其中股票+权益型基金占比达10.7%(YoY-0.8pct)。
  精算假设调整,EV增长影响约5.5%。相较于2022年,公司2023年长期投资回报率假设由5%下修至4.5%,风险贴现率假设由11%下修至9%。若基于旧经济假设计算,2023年NBV同比+30.8%。受精算假设变动影响,其所带来的评估方法、假设和模型改变为-220亿元,进而拖累内含价值增长幅度约为5.5%。
  风险提示:权益市场大幅波动、监管政策不确定性、代理人规模持续下滑等。
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