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多技术路线发力,动储电池高成长
内容摘要
  2023年收入与归母净利同比提升
  2023年公司实现收入487.84亿,同比+34.4%,归母净利40.50亿,同比+15.4%,扣非归母27.55亿元,同比+2.2%。考虑电池行业竞争加剧,我们下修动力储能电池出货量与价格假设,预计公司24-26年归母净利润为50.31/60.61/71.80亿元(24-25年前值54.57/81.06亿元)。参考可比公司24年Wind一致预期PE均值22倍,给予公司24年合理PE22倍,对应目标价54.10元(前值为66.25元),维持“买入”评级。
  4Q23股权激励费用扰动业绩,经营活动现金净流量显著好转
  2023年公司实现收入487.84亿,归母净利40.50亿,对应4Q23营收、归母净利润132.55/6.26亿元,分别同比+10.3%/-25.8%,环比+5.6%/-50.9%,估计主要系股权激励费用扰动。2023年公司投资净收益6.09亿,其中思摩尔投资收益5.12亿元,兴华锂盐收益0.81亿元,SK新能源与常州贝特瑞分别收益1.36/1.15亿元,德枋亿纬投资亏损-2.8亿元。全年期间费用率同比下降1.18pct至10.55%,主要系公司收入规模增大带来规模效应,其中计提股权激励费用4.57亿元。23年公司经营活动现金净流量86.76亿元,同比+203%,近十年来首次超过归母净利,体现盈利质量与运营效率提升。
  23年动力储能电池快速上量,市占率稳步提升
  公司2023年动力电池营收239.84亿元,同比+31.41%;储能电池营收163.40亿元,同比+73.24%;消费电池营收83.62亿元,同比-1.78%。全年动力储能电池全年出货54.37GWh,其中动力电池28.08GWh,同比+64.22%,储能电池26.29GWh,同比+121.14%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟,公司2023年国内动力电池装机量17.26GWh,同比+140%,显著高于市场增速,市占率4.45%,同比+2.01pct,排名提升至国内第四。公司23年动力/储能电池业务毛利率分别为14.37%/17.03%,我们预计公司规模效应+良率提升+供应链布局,有助于公司盈利能力保持相对稳定。
  资本开支放缓,开展股权回购与现金分红
  公司于2月5日公告,回购资金总额1-2亿元的股份用于实施员工持股计划或股权激励。3月18日公告实控人刘金成关于现金分红的提议函,建议2023年度向全体股东每10股派发现金红利5.00元(含税),分红总额为10.20亿元。随着产能扩建速度放缓,公司资本开支需求或下降,公司积极分红与回购体现公司对未来发展的信心,与投资者共享经营成果。
  风险提示:软包三元电池、磷酸铁锂电池出货量不及预期;思摩尔业绩不及预期;行业竞争加剧;新能源汽车销量不及预期。
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