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23年年报及24年一季报点评:23年业绩表现亮眼,聚焦后续高铁开通和机场扩建的赋能效果
内容摘要
  九华旅游发布2023年年报。聚焦23年全年表现:从营收/利润表现来看,2023年公司营业收入7.34亿元/同比+117.94%,较19年同期+34.70%;归母净利润1.75亿元/同比扭亏为盈,较19年同期+49.26%;对应ROE为13.12%/19年同期为10.17%。从各项费用率表现来看,2023年公司销售费用率5.36%/同比-1.85pcts,较19年同期+0.08pcts;管理费用率13.00%/同比-8.07pcts,较19年同期-1.17pcts;财务费用率-0.26%/23年同期为-0.23%,19年同期为-0.12%。从毛利率/净利率表现来看,2023年公司毛利率49.62%/同比+23.18pcts,较19年同期+1.49pcts;净利率24.14%/同比+28.26pcts,较19年同期+2.35pcts。聚焦24Q1表现,24Q1收入1.80亿元/同比-6.13%,较19年同期+34.69%;归母净利润0.52亿元/同比-15.80%,较19年同期+34.40%。我们认为,从23年公司业绩表现来看,1)高固定成本/低变动成本使归母净利润增速与收入增速比大于1,带来业绩高弹性;2)销售及管理费用绝对值提升,但销售费用率/管理费用率把控能力强劲,促净利率上行;3)公司23年ROE水平较高,展现强盈利能力。从24Q1公司业绩表现来看,24Q1公司收入/归母净利润较23年同期有所下滑,我们认为主要是气候因素所致,24年2月21日以来数日雨雪冰冻天气导致景区暂停开放,使24Q1可接待游客天数少于23年同期。
  分红计划与新项目预期:分红远超19年同期水平,计划于24年12月动工建设狮子峰景区。从分红计划来看,公司23年计划每10股派发现金股利7.9元(含税)(19年为每10股2.2元),共派现金股利0.87亿元;股利占归母净利润比例为50.06%(19年为20.81%),以4月18日收盘价计算,股息率为2.04%。23年派发股利远超19年同期水平。从未来投资计划来看,公司狮子峰景区索道客运项目预计24年12月动工,26年11月交付使用,其中包括索道项目及高山游览步道项目项目;新增总投资3.26亿元,其中索道约2.95亿元,高山游览步道约0.31亿元,24年预计投资额8000万元;预计索道单向运输能力1600人/小时,游览步道实际长度约3415米,宽度控制在1.5-2米。狮子峰位处九华山周边,索道项目提上议程将为其带来中长期新逻辑。
  投资建议:看好九华旅游后续成长,聚焦三大逻辑:1)交通优化:停车场扩建/池黄高铁开通预期/九华山机场扩建预期优化景区交通,后续客流有望增长;2)业绩弹性:酒店/索道缆车/客运业务业绩弹性大,23年归母净利润与收入增长比高于1的趋势有望延续,客流增长将促毛利率/净利率优化;3)需求旺盛:九华山高知名度叠加佛教圣地属性带来长期高热度,寺庙游属性匹配年轻群体需求,需求端有望长期旺盛。预计公司24-26年归母净利润2.30/2.44/2.61亿元,对应PE值为18X/17X/16X,维持“推荐”评级。
  风险提示:景区热点风向转移风险,交通优化项目落地时间不及预期风险.
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