公司发布2024年三季报，盈利好于预期：24Q3实现营收99.74亿元（优于我们99.38亿元预期0.36%），同/环比+13.4%/+4.9%；毛利率38.78%（优于我们预期0.88pcts），同/环比+2.47/+1.05pcts；归母净利润19.80亿元（优于我们19.31亿元预期2.56%），同/环比+53.5%/-6.2%，净利率19.85%（优于我们预期0.43pcts）；扣非归母净利润19.74亿元，同/环比+55.6%/-4.1%，扣非后净利率19.80%；扣除汇兑损益后的净利润20.29亿元，同/环比+38.0%/-3.6%。
　　汽玻收入逆风增长，明年有望受益行业改善。公司前三季度汽车玻璃实现营收257.56亿元，同比+20.41%，显著好于全球汽车工业增长（根据Marklines数据，1-8月全球汽车产量增速约为-0.9%）。我们认为受今年低增长影响，明年全球整车厂有望在商务政策上进一步让利消费者，需求端也有望受益于下行利率和持续的消费刺激政策有所改善，在智能化行业趋势和公司积极争取全球份额背景下，公司业务规模增长将进一步受益。
　　单季毛利率近五年新高，Q4有望持续。公司前三季度毛利率达37.82%，同比+2.88pcts；其中Q3单季毛利率为38.78%，同/环比+2.47/+1.05pcts。主要系1）产品结构持续优化，高附加值产品占比58.18%，比去年同期提升5.25pcts；2）全面预算管理成效显著，消化产业链降价压力；2）重碱价格回落，天然气价格稳定，抵消海运费上涨影响。我们认为原材料和海运价格走势将在Q4使公司进一步受益，公司毛利率有望保持良好态势。
　　汽车玻璃升级趋势明确，资本开支提速加码新一轮产能扩张。伴随新能源车智能化持续深化，高附加值玻璃产品和铝饰件在新车渗透率提升，公司积极扩产以进一步拉升市占率。2024年公司计划资本开支81.23亿元。根据公司公告，福耀玻璃计划未来两年在分别在福建福清、安徽合肥投资共计90亿元，建设年产约2,610万平方米的汽车安全玻璃项目和2,610万平方米的汽车安全玻璃项目、汽车配件玻璃项目以及两条优质浮法玻璃产线。
　　盈利预测与投资评级。展望全年，公司卓越产业化竞争力有望进一步强化头部效应，带动产品价量持续提升，考虑到原料成本持续下行以及会计记账延后成本端受益释放，同时海运费用有望见顶企稳，我们认为公司下半年盈利能力有望进一步改善。我们预计公司2024-26年EPS2.92/3.38/3.96元（前次预测为2.88/3.34/3.91元）。参考可比公司估值水平，给予其2024年22倍PE（原为20x），对应目标价64.29元（原目标价57.54元，上调12%），维持“优于大市”评级。
　　风险提示：乘用车产销不及预期，地缘政治风险加剧，宏观经济增长低于预期，公司产能释放不及预期等。