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经营效率提升见效, “三大航”中率先扭亏为盈
内容摘要
  事件:公司公告2025年全年业绩:2025公司实现收入1822.56亿元,同比+4.61%,实现归母净利润8.57亿元,同比减亏增盈25.53亿元。2025Q4实现收入445.91亿元,同比+12.71%,归母净利润为亏损14.5亿元,同比减亏22.11亿元,与2019年Q4基本持平。
  经营效率提升明显,国际线成增长主引擎。2025年公司核心运营指标全面向好,飞机日利用率9.79小时,同比提升0.17小时,较2019年9.96小时仍有提升空间;客座率达85.74%,同比提升1.36pct。旅客运输量同比+5.46%,中国大陆/港澳台地区/国际分别同比+3.87%/-3.38%/+19.53%。2025年新增航线以亚洲国际线为主,2026年公司将继续大力开拓国际航线。
  国内票价承压,油汇助力业绩改善。从2025年单位RPK收益看,中国大陆/港澳台地区/国际分别同比-4.17%/+4.11%/持平,收益表现分化,致2025年中国大陆/港澳台地区/国际收入分别同比+0.16%/+8.85%/+15.15%。2025年底,机队规模达972架,同比+6%,其中客机952架,同比+5.9%;机队规模增速较高,致折旧摊销、飞机维护及修理费用分别同比+10.93%/+6.89%;根据飞机交付计划,预计未来机队平均增速下行。得益于2025油价降低,航油成本同比-4.48%,致营业成本扩张有限,同比+2.64%、小于收入增幅,带动盈利大幅改善。此外,人民币升值使公司产生汇兑收益3.45亿元,同比减亏增盈12.57亿元。
  盈利预测与评级:我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为40.18/68.11/90.65亿元,同比增速分别为369%/70%/33%,当前股价对应的PE分别为25/15/11倍。鉴于公司强大的资源禀赋优势、有望充分受益于国内出行需求的持续增长及出入境景气度,随着经营效率提升,公司业绩或具有充分上行空间,维持“买入”评级。
  风险提示。油价波动风险,地缘政治风险,出行需求不及预期,人民币汇率波动。
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