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厦门空港两岸三通排头兵

发表日期: 2008-03-11 00:00:00　来源: 证券时报　　作者: 马晓立

　　厦门空港地处福建，是福建省最大的机场，也是中国第五大口岸机场，与台湾隔海相望，是未来两岸三通的排头兵。公司占据独特的区位优势，主业快速增长，其发展值得预期。
　　区位优势独特
　　厦门空港虽然不是民航总局规划的中国“三大复合枢纽机场”和“八大区域枢纽机场”，但是其地处福建东南沿海，与台湾隔海相望。厦门空港是中国第五大口岸航空港，具有独特的区位优势：（1）区域位置好。从厦门到东南亚城市航程短，从三小时飞行圈覆盖城市数量分析，厦门机场覆盖的东南亚城市几乎是最多的；（2）国际客源丰富。福建与东南亚国家渊源深厚，福建在海外1000多万华人华侨中，80%以上都集中在东南亚，使得国际旅客频繁往来，公司已经连续多年在我国过境旅客吞吐量上排名前列；（3）与台湾隔海相望。由于厦门是中国大陆距离台湾最近的城市，未来两岸实行“三通”，公司极可能是最大的受益者之一；（4）货源充足。周边机场东南亚航线相对薄弱，周边的东盟货物均通过飞机、火车、汽车等运到厦门，再中转东南亚地区。
　　正是受益这特殊的区位优势，2007年，厦门空港实现旅客吞吐量869万人次，位居全国机场第11位，其中，过境旅客吞吐量居第五位。公司是连接大陆和台湾、东南亚及日本、韩国的重要航空枢纽，也是福建省第一大机场。公司拥有三座候机楼。其中，1号楼和2号楼已不再作旅客过港使用，而是出租他用，公司规划将其推倒重建新的廉价候机楼（设计年吞吐能力达500万人次）。目前正在使用的3号航站楼于1996年投入使用，建筑总面积达13万平方米，设计年吞吐能力1000万人次。2007年公司对国际值机大厅进行扩建，并计划于2008年4月份投产，扩建后3号楼年旅客吞吐量可达1200万人次。公司拥有富余的吞吐能力，2010年前无需再投巨资新建大型候机楼。

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厦门空港两岸三通排头兵

发表日期: 2008-03-11 00:00:00 来源: 证券时报 作者: 马晓立

发表日期: 2008-03-11 00:00:00　来源: 证券时报　　作者: 马晓立