汽财务公司一位人士坦言，GM出售GMAC后，上汽通用金融的外方母公司很有可能也随之变更。

　　上周，通用汽车(下称“GM”)向外界证实了出售通用汽车金融服务公司(下称“GMAC”)的消息。上汽通用汽车金融有限责任公司(下称“上汽通用金融”)何去何从成为关注焦点。

　　GM断臂

　　这次交易，GM将从中获得140亿美元左右的现金，其中交易结束时将获得100亿美元现金，之后的3年内还可获得40亿美元现金。GM计划股权出售交易于第四季度完成。

　　这笔交易对于通用至关重要，140亿美元的现金可以帮助GM应付眼前的燃眉之急。填补目前财务上的三大“窟窿”：销量下滑造成的损失、自身的养老金和员工福利的“黑洞”、子公司德尔福破产背上的包袱。2005年，通用亏损高达105亿美元。

　　关于GM将要出售GMAC的消息，早已经传得沸沸扬扬。不过此前，多数的说法是GM出售的是GMAC的资产而非控股权，2005年11月底,记者在采访GMAC在华子公司――上汽通用金融总经理魏德明时，得到的说法是GMAC将会把部分尚未到期的债券打包出售，但是未料最后GM还是选择出售控股权。

　　自1919年成立以来，GMAC一直是GM的核心产业。在美国43%的新车销售和经销商72%的库存，都是由GMAC提供融资。也就是说，如果GMAC停止发放贷款，GM有一半车的销售将发生困难。而从GM的利润构成来说，GMAC创造的利润占50%以上。

　　尽管出售了控股权后的GMAC仍将会为GM的销售提供帮助，但是换主后的GMAC是否会冲击GM金融业务成为大家质疑的焦点。

　　此外，GMAC的控制人变更，对于正在努力拓展中国业务的上汽通用金融而言陡增变数。作为国内第一家汽车金融公司，它是GMAC和上海汽车集团财务有限责任公司(下称“上汽财务公司”)共同合资组建，GMAC占股60%，上汽财务公司占股40%。其目前的主要业务是：在批发和零售两大领域，为GM和上汽集团在华的合资企业和相关合作企业的汽车销售提供批发和零售信贷等金融服务。

　　出售或影响中国市场

　　通用汽车中国有限公司公关部(下称“通用中国”)接受记者采访时表示，从中国市场的角度来说，GM出售GMAC对上汽通用金融产生多大影响暂时无法确定。“影响肯定会有，只是大家现在都在观望中。”上汽财务公司一位人士坦言，“一旦GM出售GMAC，上汽通用金融的外方母公司很有可能也会随之变更。”然而有迹象显示，越来越多的中国消费者正在通过按揭购买汽车，GM出售GMAC将或多或少影响其在中国的发展。