日前，由《番禺日报》牵头举办的“2008广州新中心城区房地产发展态势高峰论坛”在市桥举行，此次论坛主要围绕广州新中心城区整体规划发展态势，分析当前房地产面临的历史机遇与现实困难，探讨推动房地产新发展的应对措施，共谋打造番禺作为国际居住名片的新思路。

　　三大配套措施打造番禺新城

　　在番禺新城的打造上则将以华南板块的中心位置为基础，打造出亮丽的番禺新城。侯启章表示，这个新城的建设主要涵盖以下三方面的内容：

　　第一是以汉溪长隆为中心，打造成未来的CBD地区，商贸区、文化休闲娱乐区。为华南板块各小区所配套的公共设施要在这个区内完善，包括综合性的医院、娱乐场所、大型的购物中心等等。

　　第二是要打造大学城国际商品展示城。据悉，这个展示城已经纳入广州市的发展计划，要打造成永不落后的交易会，将以批发为主，展示番禺周边地区的各类商品批发和零售中心，该中心的面积有3.3平方公里，将成为广州地区最大的展示城，正在进行国际招标，计划在10月份开始动工。

　　第三是广州新城要建设成华南地区的产业服务中心。目前，该地区已经建的最大项目是亚运村，未来还要建设的项目包括国际化的商务办公中心，总部经济中心等等。该中心的建设也为华南板块提供了很好的服务平台，包括休闲、娱乐、体育设施以及办公设施等等。

　　十条轨道交通串连番禺各盘

　　在论坛上传出的一大利好是未来番禺区各板块之间将通过10条地铁枢纽线的串连而成为一体。据番禺区规划分局总工程师侯启章透露：番禺区的基本定位是在未来一段时间内，建设成广州市现代化的新中心城区。这当中，最重要的一点是要加大交通设施的建设。

　　侯启章表示，番禺区未来建设交通将会是一个立体的交通，由高速公路，快速路，主干道，次干道，支路以及支路下很多的“毛细血管”系统共同组成。其中的重中之重是未来规划有10条轨道交通，包括1、2、3、4、7、10、11号线，以及直接连接通到珠海的广珠线，还有与地铁3号线与佛山7号线的对接线，加起来这10条轨道交通线几乎可以将所有的楼盘都串联起来，令大部分楼盘未来可以通过地铁连接成一体。

　　除此以外，新客站作为属于未来整个中国的四大交通客运交通枢纽之一，到2020年客流量将会达到1.2亿人次。为了使客运交通更完善，还会建设南沙港铁路支线，直接通过广州到南沙港，跟南沙港口连接起来。此外，从客运站还直接可以到深圳、香港，届时，到香港就可在一个小时范围之内。目前这条线已经纳入国家的铁路网规划体系当中，并已立项。