受重庆、成都积极争取上级支持成功做法启发
“东莞人很热情,但没有借助这种热情打好关系。东莞轨道交通立项都两年了还没有批下来。”刘志庚昨天在全市领导干部会议上说,东莞在向上争取政策支持方面要向成都和重庆学习,目前正准备重新设立驻京办,目的就是在争取政策上有一个新渠道。
政策是最大的优势。在西南考察期间,成都、重庆抓住全国设立统筹城乡综合配套改革试验区的机遇,积极向上争取政策支持的做法,给东莞党政代表团留下了深刻印象。事实上,这两个地方积极向上争取到的政策支持,实际上也有力推动了两地的发展。
相比较而言,东莞虽然经济总量大、接待总量大,但对向上争取支持的力度却不大。在宝腾汽车项目立项上,虎门输给了浙江金华;在平板显示项目的引进上,东莞输给了广州和佛山。这些例子,被看成是向上争取支持力度不够造成的。
刘志庚说,东莞在向上争取政策支持方面要向成都和重庆学习,目前正准备重新设立驻京办,目的就是在争取政策上有一个新渠道。
“对内讲压力,对上讲困难,对下也就是企业和基层要讲信心,讲发展的信心。”他说。要努力向上争取政策,这些对于东莞也是生产力。各部门各镇街要克服孤芳自赏、自我陶醉、闭门造车、万事不求人的狭隘观念。
“东莞人很热情,市、镇对来的人都很热情,但没有借助这种热情打好与上级的关系。”刘志庚说,东莞若上马轻轨,东莞的交通状况在全国都会是一流的,但现在都两年了,轨道交通建设立项还没有批下来。
他认为,东莞应该进一步加大向上争取政策、资金、项目支持的力度,力争赢得更多中央和省有关部门的支持,争取近期在国家加工贸易转型升级综合试验区的报批、轻轨交通的建设审批、虎门港开发政策、滨海新区建设、松山湖申请国家级园区等方面取得实实在在的进展,为东莞今后的发展拓展更广阔的空间。









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