上证报中国证券网讯 有方科技（688159）坐落在深圳市龙华区，办公室装修以浅色调为主，给人以轻松自如、活力盎然之感，是典型的科技企业风格。公司的产品也科技感十足，展厅中一面大屏展示着连接数百万不同种类物联网（885312）设备的云平台；而在另一侧，众多小如指盖的无线通信模组，却能在智能表计、摄像头、充电桩（885461）、汽车T-box（BOX）（车联网（885662）系统中的智能车载终端）、POS机、对讲机等产品中“大显身手”，收集数据并传回云端。

作为物联网（885312）行业的领先企业，有方科技（688159）的产品供给自动驾驶车企等多元产业链用户。2024年，公司的海外业务迎来收获期，有望在印度等多处海外市场多点开花。近日，记者走进有方科技（688159），对话公司董事罗伟、董秘黄雷。

自动驾驶的发展带动公司通信模组增长

公司自主研发的无线通信模组可应用于众多行业，车企便是其中一大类客户。

罗伟表示，公司的无线通信模组可应用于车端，第一代产品早已推出，在多个知名品牌汽车上商用，除此之外公司还有路侧设备的产品。若车路云一体化实现规模化应用，对公司而言是利好。

事实上，不仅能在车路云协同的路侧上有所应用，有方科技（688159）的通信模组还能应用在单车智能路线上。车路云一体化、单车智能是自动驾驶的两条不同路线。单车智能路线以特斯拉（TSLA）、华为系等企业为代表，汽车本身相当于一款“智能机器人”，配备大量传感器（885946）、激光雷达、摄像头，能够自主识别环境信息，作出行为分析和判断。

“这条路线备受车企青睐，因为对上下游企业依赖度不高，无需过多协同合作，决策链较为简单。”罗伟说。

自动驾驶的另一路线车路云协同则依托智慧城市（885378）的平台获取更多环境数据，能对路况做出更精准的判断。不过，车路云协同的整套系统较为复杂，产业链较长，链上企业彼此之间依赖性很强，难度也随之加大，落地速度可能较单车智能路线慢。

“若车路云一体化最终落地，整套标准将由我国主导建设，我国将在自动驾驶领域建立自己的标准与话语权。未来我国将以何种节奏、何种力度来推进这项事宜，我们在保持关注，并作产品布局。”罗伟说。

“无论是单车智能，还是车路云一体化，两种路线都需要通信，有方科技（688159）都可以提供无线通信模组和解决方案。”罗伟说。

智能电表收入或翻番 2024年海外市场释放亮点

除车端外，能源（850101）计量仪表是公司产品的又一应用终端。有方科技（688159）正积极拓展海外市场，今年或迎来多点开花的乐观局面。

有方科技（688159）在2023年曾披露过马来西亚电力市场的订单。“马来西亚的订单给公司的海外业务开了个好头，未来公司将把这种经验推广、复制到更多国家。”罗伟表示。

他判断，在整个模组及终端业务方面，2024年公司的海外业务或迎来快速增长。

目前，有方科技（688159）在印度电力市场排名第一，其从2018年开始探索印度电力市场，如今，该市场进入需求爆发期。印度曾提出，要在未来几年内实现2.5亿只智能电表的安装。有方科技（688159）将受益于印度对智能电表的需求，从2023年开始，公司在电力方面的发货量呈现快速增长趋势。

“目前海外电力的订单量正快速增加，印度电表对模组的使用量远高于国内。”罗伟说：“在印度，一只电表配一个模组，因此若印度要安装2.5亿只电表，就意味着有2.5亿个模组的新增需求。我们正在跟印度排名前列的电表厂家合作。”

在罗伟看来，印度市场非常广阔，除电表外，印度的水表、气表的智能化之路才准备开始，若按印度计划安装1.2亿只气表布局，该板块也将有非常大的增长空间。

除印度外，在中东和东欧的智能电表无线通信模组市场，有方科技（688159）也处于市场领先地位。

“目前人工智能（885728）成为全球竞技场，人工智能（885728）对电力基础设施的要求很高。因此，发展人工智能（885728）就必须先升级电力系统，否则可能落后于发展的大局，这也是近两年很多东南亚、中东、东欧国家升级其电力基础设施的原因。”罗伟说。

“云管端”架构提升公司毛利率

有方科技（688159）董秘黄雷介绍，公司多年以来以“云管端”架构布局，现在形成了模组、整机、云三大类主要产品，物联网（885312）运管服平台就是公司的核心竞争力的体现。

“云”指公司的“接入云”平台和云基础设施，“管”指“管道云”平台，“端”则包括无线通信模组和各类物联感知终端设备。“接入云”负责将所有物联网（885312）设备统一接入，对汇聚的数据进行标准化统一，便于政府对城市的设备、数据进行统一管理，最终赋能政府应用开发和使用，提升城市治理的数字化、智能化水平。“管道云”负责保证数据传输过程中的通信稳定性和可靠性，提升设备在线率和数据传输的成功率。云基础设施则为云平台提供硬件载体。

“公司开发出的这个物联网（885312）运管服平台最能体现我们公司产品核心竞争力，能带动公司毛利率达到一个更高的水平。”黄雷表示。

他阐述了云平台的收入模式：云平台部署后，政府的各个委、办、局的数据就能汇聚到数据局进行统一管理，目前云平台主要面向数据局，综合考虑功能模块和设备接入数量来收费，每年还会收取一部分运维费，未来还可能通过提供数据运营服务的方式收取费用。

“由云平台清洗的数据经过确权和开发后就可进行交易，比如政府可以将气象数据出售给快递、外卖企业，另外交通数据也蕴藏着很大的价值。”黄雷介绍。物联网（885312）运管服平台可以在管理城市公共安全和智慧环保等方面发挥作用。对地方政府而言，为数据轻资产付费而非为设备等重资产付费，也能降低对 “智慧城市（885378）”的投入。（霍星羽）