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动力电池技术创新“竞速” 鹏辉能源发布第一代全固态电池
2024-08-29 00:40:15
来源:证券日报
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8月28日下午,备受业界关注的鹏辉能源(300438)举行了2024年产品及技术发布会,鹏辉能源(300438)的全固态电池(886032)正式揭开面纱。在发布会上,鹏辉能源(300438)发布了第一代固态电池(886032)20Ah和2000mAh这两款软包全固态电池(886032),并现场展示了20Ah全固态电池(886032)实物。

科方得智库研究负责人张新原在接受《证券日报》记者采访时表示:“固态电池(886032)具有更高的安全性、能量密度和充电速度等优势,被视为动力电池的重要发展方向之一,应用前景广阔。”

此次发布会上,鹏辉能源(300438)表示公司自研的高离子电导率、高稳定性、低成本的氧化物复合固态电解质,实现了固态电池(886032)在工艺创新方面和材料创新方面的双向突破,解决了氧化物固态电解质工艺的技术难题。

在工艺创新方面,鹏辉能源(300438)自主研发了独特的电解质湿法涂布工艺。采用此工艺的固态电池(886032),整体成本相较常规锂电成本预计仅高出15%左右。鹏辉能源(300438)方面相关负责人介绍,未来3年至5年内,随着工艺的不断优化创新及材料成本的进一步下降,其固态电池(886032)的成本有望与常规锂电池(884309)持平,为公司固态电池(886032)的产业化奠定坚实基础。

在材料创新方面,鹏辉能源(300438)固态电池(886032)采用了自主研发的无机复合固态电解质层。除了氧化物电解质之外,这一电解质层还结合了新型无机复合粘结剂和功能添加剂等关键材料。这项创新有效改善了陶瓷在弯折时易碎的特性,增强了电解质层的粘附性和塑性,大幅减少了固态电池(886032)内部短路的概率。同时,它还有效提升了无机复合电解质层的离子电导率,降低了电芯的内阻,进一步提高了固态电池(886032)的散热能力和安全性能。

从全球固态电池(886032)研发进程来看,目前日本全固态电池(886032)研发较为领先,我国已有多家企业参与固态电池(886032)技术创新“竞速”。除了鹏辉能源(300438)外,广汽集团、璞泰来(603659)宁德时代(300750)等多家企业在固态电池(886032)方面正不断取得新进展。

中信证券(HK6030)研报表示,固态电池(886032)因高安全和高能量密度,有望开启新一轮电动化创新周期(883436)。2024年以来,我国固态电池(886032)行业出现半固态量产车型上市、半固态电池(886032)装车渗透率达1%等边际变化,产业化信号已至。2030年,全球固态电池(886032)市场空间有望达1.2万亿元。

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