上周（9月2日至6日），A股市场继续下行，申万一级行业中，仅有汽车指数录得上涨，其余行业指数尽数下跌，建筑装饰（881116）、煤炭（850105）、有色金属（850103）、电子、石油石化指数跌逾5%。

从ETF市场（含QDII基金）来看，据证券时报·数据宝统计，上周仅有汽车及零部件等少数主题ETF涨幅录得上涨，具体来看，其中国泰中证800汽车与零部件ETF、广发中证全指汽车ETF（159512）、海富通中证汽车零部件（881126）主题ETF排名前三，复权单位净值涨幅依次为1.67%、0.99%、0.58%。

海关总署数据显示，7月汽车零部件（881126）类产品进口金额为26.5亿美元，同比增长1.7%；7月汽车零部件（881126）类产品出口金额为90亿美元，同比增长5.8%。1月至7月汽车零部件（881126）类产品进口金额为172.6亿美元，同比增长4.2%；汽车零部件（881126）类产品出口金额累计为606.6亿美元，同比增长5%。

此前，由于市场担心汽车零部件（881126）企业利润率下跌较多，板块整体有所回调，但多数上市公司半年报业绩稳定。7月以来，“以旧换新”政策力度持续加大，新能源汽车（885431）市场发展势头向好，汽车零部件（881126）板块有望受益。

工银瑞信基金认为，随着汽车智能化时代到来，汽车产业有望迎来更大的风口。如果市场延续成长风格反弹，汽车行业终端数据改善叠加FSD（完全自动驾驶技术）的积极变化，零部件的估值修复机会值得关注。看好汽车智能驾驶（885736）行情，特别是竞争格局好的汽车检测和线控底盘领域，可关注FSD入华对特斯拉（TSLA）产业链带来的催化。

下跌的基金方面，上周有63只ETF回调幅度超过5%，石油、芯片半导体（881121）等主题基金大幅受挫。其中，华泰柏瑞中证韩交所中韩半导体ETF（512480）回撤幅度居首，为8.18%；富国/嘉实标普石油天然气（885430）勘探及生产精选行业ETF、汇添富中证能源ETF（561260）复权单位净值跌幅在6%以上。另有多只半导体（881121）芯片主题ETF跌幅居前。

半导体（881121）行业方面，8月全球半导体（881121）供需继续保持底部弱平衡阶段，手机与智能穿戴（885454）保持小幅增长，AI服务器与新能源汽车（885431）保持高速增长，需求在9月或将持续震荡。

今年二季度，半导体（881121）行业复苏趋势延续，单季度营收、净利润均实现同比、环比增长，且盈利能力有所回升，板块存货周转天数持续下降。东莞证券认为，下半年半导体（881121）行业在AI发展和国产替代的双重加持下有望延续复苏趋势，板块业绩有望实现逐季改善。

此外，消费电子（881124）、央企红利等主题ETF同样大幅下跌。9月进入消费电子（881124）旺季，板块迎来密集新品发布，硬件创新及AI应用或带动目标销量上调。

9月10日，苹果（AAPL）将召开秋季发布会。本次或将发布iPhone16系列手机、新一代Apple Watch以及新款Air Pods耳机等产品，预计将在硬件屏幕尺寸、处理器、内存大小、价格延伸等方面有所创新。

调查机构Counterpoint Research预测，2024年全球智能手机出货量将达到12.3亿部，同比增长5%，有望结束连续两年的下降趋势。换机周期（883436）有望在硬件创新和AI应用带动下得以强化，带动消费电子（881124）产业链基本面回升。

从资金净流入额看，上周有19只ETF净流入额超过1亿元。其中，宽基ETF获得明显的净流入，具体来看，易方达沪深300ETF（159300）、华泰柏瑞沪深300ETF（159300）、华夏沪深300ETF（159300）、嘉实沪深300ETF（159300）净流入额居前，依次为55.59亿元、32.58亿元、17.06亿元、14.27亿元。这几只沪深300ETF（159300）基金份额均创下历史新高。

主题ETF中，半导体（881121）芯片ETF（512760）获得较多资金净流入，国联安中证全指（000985）半导体ETF（512480）、华夏国证半导体（881121）芯片ETF（512760）、国泰CES半导体（881121）芯片ETF（512760）净流入额均在2亿元以上。值得一提的是，上述19只ETF上周继续下跌，易方达沪深300ETF（159300）、华泰柏瑞沪深300ETF（159300）等复权单位净值跌至阶段性低位，华夏上证科创板50ETF（588080）等复权单位净值跌至历史最低位。

（本版专题数据由证券时报中心数据库提供 翟超/制图）