9月11日，长城汽车（HK2333）、赛力斯（601127）等多家汽车行业上市公司召开业绩说明会。相关公司负责人在说明会上介绍，在通过新能源（850101）化、智能化转型提升业绩的同时，企业还积极走出去，实现产品和产能的成功“出海（885840）”，把中国优质汽车产品推介给更多国家和地区的消费（883434）者，开拓新的市场增长空间。

长城汽车推进“生态出海”

长城汽车（HK2333）半年报显示，2024年上半年，公司营收914.29亿元，同比增长30.67%；净利润70.79亿元，同比增长419.99%；扣非归母净利润56.51亿元，同比增长654.04%；单车毛利润3.42万元，同比增长50.37%。其中，公司营收和单车毛利等均是连续4年增长。

在销量方面，2024年上半年，长城汽车（HK2333）累计销售55.49万辆，同比增长6.95%，增速超过行业整体表现。其中，新能源（850101）车型销售12.98万辆，同比增长44.89%，连续4年增长；海外销售19.98万辆，同比增长62.09%，连续8年增长。

“长城汽车（HK2333）正以新能源（850101）、智能化夯实高质量发展根基，以高价值产品矩阵参与全球市场竞争，向着全新的目标不断前行，致力于实现自身发展的全新高度。”长城汽车（HK2333）董秘李红栓说，后续，公司还将围绕电动化、智能化等领域，推出更多的全新车型，丰富消费（883434）者选项，提升公司在市场的覆盖广度及竞争力。

海外市场方面，李红栓介绍，长城汽车（HK2333）已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过1300家，海外累计销量超过140万辆，全球拥有1400万用户。上半年公司海外实现销量约20万辆，营业收入367.6亿元，高端车型比例稳步上升。

李红栓透露，未来，长城汽车（HK2333）将推进“生态出海（885840）”，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研、产、供、销、服全面出海（885840）。“向下扎根，向上生长，向外绽放。”李红栓说，长城汽车（HK2333）要打造属于中国，同时属于世界的“新长城”。按计划，长城汽车（HK2333）到2030年，将实现公司海外销售超百万辆、高端车型销售占比超过1/3的目标。

赛力斯全方位升级海外销售渠道

今年上半年，赛力斯（601127）新能源汽车（885431）产销分别为20.39万辆和20.09万辆，同比分别增长349.24%和348.55%，实现营业收入650.44亿元、净利润16.25亿元，超额完成了倍增计划。另外，上半年公司研发支出20.40亿元，同比增长48.04%，专利申请量1812件，其中发明专利1313件。

赛力斯（601127）董事长张正萍表示，公司经营整体已经实现扭亏为盈，随着和华为合作的AITO问界产品产销量的不断增加，单台汽车固定成本显著降低，实现了经营规模效应的提升，2024年上半年公司毛利率较上年同期实现增加。

张正萍介绍，赛力斯（601127）在国内市场迅速崭露头角的同时，将目光投向更为广阔的海外市场。2024年，AITO问界新车型将亮相2024第90届巴黎国际车展，公司将全面加速推动产品“出海（885840）”。

对于赛力斯（601127）二季度销售高于一季度，而销售费用率却上涨3个点的现象，张正萍解释，2024年是赛力斯（601127）品牌建设的关键时期，公司对国内及海外的渠道都进行了全方位的升级和打磨，加大了投入，问界M9已连续5个月位列50万元以上豪华车型销量第一。