截至11月4日，多家车企公布了10月销量（或交付）数据。在以旧换新政策的推动下，车市整体销量继续增长，多个新能源（850101）品牌月销量超2万辆。
当前，车企年度销量目标完成情况如何？中国证券报记者梳理发现，截至10月底，仅三家车企完成率超过八成，传统汽车品牌整体表现优于新势力品牌。比亚迪（002594）以九成的完成率领跑，吉利汽车（HK0175）、零跑汽车（HK9863）紧随其后，完成率均超过八成。相比之下，理想汽车（HK2015）、长安汽车（000625）、蔚来（NIO）汽车的完成率稍显逊色，仅为七成左右，而小鹏汽车（XPEV）不足五成。
本报记者 李嫒嫒
“银十”成绩亮眼
多家车企在“银十”旺季取得亮眼成绩，部分新能源（850101）品牌月销超2万辆。
新势力车企方面，理想汽车（HK2015）10月交付新车51443辆，同比增长27.3%，同比保持强劲增长态势，环比出现微降。
在公司首款30万元以内的车型理想L6拉动下，第三季度理想汽车（HK2015）月均保持5万辆的交付成绩，始终位居新势力“销冠”。“目前，理想L6的产能满足不了订单需求，公司将加快扩产，以满足订单需求。”理想汽车（HK2015）CEO李想日前在业绩说明会上表示。
鸿蒙智行位居10月新势力交付榜第二，交付41643辆，环比有所增长。目前，鸿蒙智行旗下在售新能源汽车（885431）品牌有问界、智界、享界，未单独公布各品牌销量情况。不过，结合赛力斯（601127）发布的10月销量数据推测，问界10月销量不超过3.4万辆，环比有所下降。
在其增程车型热销的推动下，零跑汽车（HK9863）10月交付新车38177辆，同比增长109.7%。
此外，小鹏汽车（XPEV）、极氪（ZK）汽车、蔚来（NIO）汽车10月交付量保持2万辆的规模。
值得一提的是，10月，小米汽车（886064）月度交付量首次突破2万辆。
截至发稿时，哪吒汽车仍未公布10月交付情况。今年9月，哪吒汽车交付10118辆，位居新势力品牌交付榜第七，同比和环比均下降。
传统车企方面，比亚迪（002594）“一骑绝尘”，10月销量再创新高，月度销量首次突破50万辆，引领新能源汽车（885431）市场。另外，长安汽车（000625）销量为25万辆，同比增长4.07%，其中自主品牌新能源（850101）车销量为8.53万辆。吉利汽车（HK0175）保持快速增长，10月销量为22.67万辆，同比增长28%。
冲刺年度销量目标
进入四季度，车企加速冲刺销量，以确保完成全年销售任务。按照进度，车企在1-10月应完成全年销量目标的八成以上。但中国证券报记者梳理发现，全年销量目标完成率在八成以上的车企仅三家。传统车企完成全年销量目标情况普遍好于新势力。
具体来看，比亚迪（002594）今年1-10月销量为325万辆，完成全年销量目标的90.3%，完成率位居行业第一。市场分析人士认为，比亚迪（002594）销量持续向上，2024年销量有望超过400万辆。
基于对下半年的良好预期，吉利汽车（HK0175）在7月将原定的全年销量目标上调10%至200万辆。今年前10个月，吉利汽车（HK0175）累计销量达到171.6万辆，已完成全年销量目标的85.8%。其中，旗下新能源（850101）品牌极氪（ZK）汽车完成全年销量目标的73%。
1-10月，长安汽车（000625）和长城汽车（601633）分别完成全年销量目标的77%和51%。其中，长安汽车（000625）旗下深蓝汽车、阿维塔分别完成61%、57%。按照目前销量情况，长城汽车（601633）恐难以完成全年销量目标。
新势力品牌方面，零跑汽车（HK9863）1-10月累计交付21万辆，已完成全年销量目标的84%。
今年1-10月，理想汽车（HK2015）累计交付39.33万辆，完成全年销量目标的70%。理想汽车（HK2015）预计，今年四季度交付量将达到16万辆至17万辆。公司有望完成全年56万辆的交付目标。
小米汽车（886064）表示，11月将提前完成全年10万辆的交付目标，并冲刺12万辆的交付目标。
此外，蔚来（NIO）汽车1-10月完成全年交付目标的74%。小鹏汽车（XPEV）完成进度不足50%。哪吒汽车今年1-9月累计交付8.59万辆，仅实现全年交付目标的28.63%。
政策持续发力
以旧换新等政策的推动下，车市“金九银十”旺季表现亮眼。
11月4日，乘联会数据显示，初步预测10月全国新能源（850101）乘用车（884099）厂商批发销量为140万辆，同比增长58%，环比增长14%。
商务部数据显示，截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请超过157万份，各地汽车置换更新补贴申请超126万份，补贴申请量呈现快速增长态势。“近几个月的报废更新申报量大幅增长，充分体现出报废更新政策的拉动效果喜人。”业内人士表示。
地方政府持续出台汽车以旧换新支持政策。以上海市为例，为进一步做好汽车以旧换新工作，在《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则（新能源（850101））》《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则（燃油车）》的基础上，《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》发布，2024年11月1日至12月31日，上海市将对符合条件的个人消费（883434）者在购买新车时提供一次性购车补贴1.2万元至1.5万元。
中汽协副秘书长陈士华表示，三季度以来，随着汽车报废更新补贴力度加大，叠加车企纷纷推出新品，乘用车（884099）市场逐渐回暖，终端零售市场持续走强。
