12月2日，萝卜快跑获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照。对此，上海证券报记者从公司了解到，香港特区政府运输署此次批出的牌照，是萝卜快跑获得的首批右舵左行地区自动驾驶测试牌照，将成为萝卜快跑走向全球化的重要一环。

近年来，文远知行（WRD）、小马智行（BCH）等自动驾驶企业加快全球布局。“中国是全球自动驾驶研发最重要的阵地之一。目前自动驾驶领先水平是全无人驾驶（885736）的全天常态化运营，全球仅有几家公司能做到。”业内人士表示，无人驾驶（885736）出租车作为人工智能（885728）的具象化应用，未来3年至5年会为世界范围内出行市场带来变革。中国自动驾驶正率先推进规范化、规模化和商业化落地。

萝卜快跑已开启面向全球的业务拓展

11月29日，香港特区政府运输署公布，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》批出首个自动驾驶车辆先导牌照。根据相关文件，萝卜快跑早先向香港特区政府运输署提交自动车测试及先导使用申请，首阶段测试将于今年年底前展开。

萝卜快跑表示，期待将世界领先的AI和自动驾驶技术带到更多国家和地区，为更多用户提供绿色低碳、安全舒适的自动驾驶出行服务。目前，萝卜快跑已开启面向全球的业务拓展。

据介绍，12月4日，自动驾驶平台百度（BIDU）Apollo还将在香港面向全球用户发布自动驾驶开放平台10.0版本。该版本基于自动驾驶大模型Apollo ADFM重构设计框架，面向自动驾驶场景落地进行优化，将实现框架、模块、系统全面提升性能和稳定性。

今年5月，百度（BIDU）Apollo对外发布了L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM。据悉，该大模型驱动自动驾驶实现技术阶跃，可以兼顾技术的安全性和泛化性，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上。

财报显示，2024年第三季度，百度（BIDU）的自动驾驶服务萝卜快跑提供的自动驾驶订单为98.8万单，同比增长20%。截至2024年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过800万单。2024年第三季度，萝卜快跑的全无人驾驶（885736）单量占全国总单量超过70%。

自动驾驶全球布局加速

近年来，中国自动驾驶企业加速全球布局。

2024年11月20日，自动驾驶科技公司文远知行（WRD）宣布，旗下自动驾驶环卫车S6与无人扫路机S1已分别在新加坡滨海湾海岸大道与滨海艺术中心正式投入运营。2024年9月，文远知行（WRD）和全球移动出行及配送科技公司优步（UBER）UBER宣布建立战略合作伙伴关系，将共同推进文远知行（WRD）自动驾驶车辆上线UBER平台，并首先在阿联酋启动运营。

小马智行（BCH）也正推进全球布局。10月，小马智行（BCH）与卢森堡领先出行公司Emile Weber签署合作谅解备忘录，双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。7月31日，小马智行（BCH）与新加坡出租车运营商康福德高集团签署合作备忘录，双方宣布建立战略合作伙伴关系，共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。2023年10月，小马智行（BCH）宣布计划与沙特阿拉伯王国新未来城在当地成立合资公司，为该地区提供自动驾驶技术解决方案。

11月20日，两款搭载知行科技行泊一体域控制器的车型成功获取UN R155（欧盟车辆信息安全法规）证书，其车企客户同步发来感谢信。业内人士称，这标志着知行科技在EU GSR（欧盟通用安全法规）合规能力和体系建设上再进一步，有效支持客户出海（885840）项目落地。

“目前，国内不少智能驾驶（516520）玩家会选择与当地政府达成合作，或者与当地企业或机构成立合资公司。”业内人士表示，同时智能驾驶（516520）出海（885840）也面临部分挑战，例如包括数据合规在内的法规环境、交通环境、成本控制和盈利等。