深圳商报·读创客户端首席记者 谢惠茜

相关企业的持续加码、鼓励政策的不断跟进，市场全方位的投入使得新能源汽车（885431）产销总量连续10年问鼎全球第一后，中国自动驾驶产业再次引领全球行业领先。国内不少城市也已纷纷有所布局。其中，深圳正率先打造“全球自动驾驶创新高地”，不仅在技术创新方面取得了突破，还在政策支持和产业布局上走在了全国前列。

1月13日，华为车BU宣布，华为乾崑智驾泊车代驾VPD在全球首个自主泊车代驾商用试点落地深圳机场（000089）。由深城交（301091）联合生态企业共同打造的深圳市自主泊车代驾整体方案也同时发布。据悉，该方案以“数字的云、透明的场、智能的车、融合的用”为核心，率先实现全局统一调度、完全自主运行的自主泊车场景。

在该发布会上透露，当前深圳正在推进车路云新一代智慧交通系统建设，将以机场自主泊车为起点，打造“5g（885556）＋车路云场用”深度融合、共建共赢的产业发展生态，在机场标杆试点的基础上，进一步选取全市医院、景区、商圈、产业园等场景推广试点方案，加速更多高阶智驾车型落地应用。

这并非是深圳在自动驾驶领域中的“首个”。早在2017年，深圳就开通了全球首条阿尔法巴智能驾驶（885736）公交线路，在技术和政策层面均有所创新，从车路协同（885662）到单车智能与车路协同（885662）兼顾，实现了从部分自动化到高度自动化，新线路的开通进一步丰富了深圳智能网联汽车应用和布局。

2022年，深圳出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，成为全国首个为自动驾驶立法的城市。目前，深圳正持续构建“1部特区法规+N部规章规范性文件”的法规体系，围绕智能网联汽车“准入-登记-使用-运营-质检”等关键环节，为智能网联汽车行业的发展提供了有力的政策支持。

深圳的自动驾驶技术目前已在多个应用场景中落地，包括Robotaxi、快递无人车、码头无人驾驶集装箱卡车等。此外，深圳还开放了大量测试道路，截至目前，测试开放道路总里程已达到1560公里。深圳还开通了多条自动驾驶公交线路，包括B998自动驾驶专线等。这些线路的开通进一步丰富了深圳的智能网联汽车应用和布局。

有专家指出，面对自动驾驶技术发展迎来关键机遇期，深圳有望成为全球自动驾驶技术创新高地和产业发展引领者，为全球智能交通（885766）发展贡献“深圳方案”。