玉柴国际（CYD）(CYD.US)今日公布了2024年下半年的财务业绩。数据显示，2024年下半年公司收入为人民币88亿元(约合12亿美元)，相较于2023年下半年的人民币89亿元略有下降。

虽然去年业绩表现一般，业内人士看好玉柴国际（CYD）业务，认为其受益国内数据计算中心建设，未来几年将会确定高速发展。

在中概股昨日股价大跌的背景下，玉柴国际（CYD）昨日股价上涨15.8%，最近6个交易日，股价上涨一倍。今日盘前股价继续大涨，截至发稿上涨7.94%。

数据中心和玉柴国际（CYD）为何会产生关系？主要是因为数据中心配电系统要求严格，高等级数据中心需配备用电源，其中柴油发电机为最主流备用电源配置。

据国泰君安（601211）测算，2025年国内数据中心用柴油发电机市场将达91亿元，同比增长50%以上，预计至2028年市场空间将达181亿元，3年CAGER达26%。

年初以来，数据中心用大缸径发动机开始新一轮涨价，涨幅为5%—10%。

另外，今年国内产能落地的主要是玉柴和MTU合资公司，MTU发电机 是德国戴姆勒·克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分，其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械（881268）和铁路机车等领域。

招商证券（HK6099）认为，MTU在国内有长期运行案例，而玉柴的数据中心国产推广，也走在前列，已通过多家头部互联网平台的认证，玉柴国际（CYD）可能是几乎唯一能直接享受涨价弹性的国内公司。

海外市场方面，主要供应商康明斯（CMI）、卡特彼勒（CAT），2023年以来都在强调数据中心的需求强劲。康明斯（CMI）过去4个季度的财报，连续4次都上调柴发相关的两块业务的收入指引，2024年中提到，发电用的部分款系柴发产品，2025年产品已售罄。

海外公司过去主导国内数据中心发动机市场，但扩产速度较慢，难以满足要求。

玉柴国际（CYD）今日公布，2024年下半年利润为人民币1.551亿元(约合2160万美元)，相较于2023年下半年的人民币1.698亿元有所减少。

尽管利润有所下降，但玉柴国际（CYD）发动机销量实现了增长。2024年下半年，公司发动机总销量达到16.38万台，相较于2023年下半年的14.77万台增长了10.9%。这一增长主要归因于卡车、客车、工业和船舶以及发电市场的销量增加。

今年1月份，玉柴国际（CYD）发动机出口订单量同比增长73%，创单月历史新高。

2024年8月，玉柴在泰国建立的第一家海外工厂顺利投产，与此同时，公司在越南的工厂开工建设，国际化布局再次提速。