成飞集成股价4连板累涨46.42% 业绩回暖首季净利48.43万元扭亏
长江商报奔腾新闻记者潘瑞冬
军工概念股猛涨，航空零部件生产企业成飞集成（002190）(002190.SZ)已经4连板。
5月12日开盘后，成飞集成“一字板”涨停。5月7日至12日，4个交易日，成飞集成累计涨幅高达46.42%。
对于公司股价大涨，5月11日晚间，成飞集成发布股票交易异常波动公告，公司称，公司、控股股东和实际控制人不存在应披露而未披露的信息。此外，公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息，经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。
资料显示，成飞集成主要业务为工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件的生产，主要产品是工装模具及汽车零部件、航空零部件，工装模具目前主要是汽车模具。
成飞集成是成飞集团供应链核心企业。据悉，成飞集团是隶属中国航空工业集团公司(航空工业)的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
值得一提的是，2023年，成飞集成新都航空产业园项目按专项计划全部实现投产，为扩大航空零部件业务规模奠定了坚实基础。
业绩方面，成飞集成2024年亏损。数据显示，2024年，公司实现营业收入为23.67亿元，同比增长13.76%；归母净利润为净亏损7508.96万元，同比由盈转亏，公司2023年的归母净利润为1352.83万元。不过，若是从扣非净利润角度，成飞集成2023年和2024年已经连续两年亏损。
对于2024年亏损，成飞集成表示，一是航空零部件业务的重要客户在本报告期内释放需求延迟，加之竞争加剧使得订单价格下降，导致本报告期航空零部件业务收入同比下降50%以上。而航空零部件业务成本以固定成本为主，因订单不足导致产能利用率偏低，推高了产品成本，导致本期毛利率由正转负，下降较多；同时，导致航空零部件存货价值低于预计售价，相应计提了存货跌价准备。
另外，公司的财务费用增加、补缴税金以及营业外支出的履约赔偿增多，也是净利润亏损的原因。
此前成飞集成已发布2025年一季报。第一季度，公司实现营业收入5.06亿元，同比增长3.72%；归母净利润48.43万元，扣非净利润11.26万元，虽实现了同比扭亏为盈，但盈利规模相对有限。
对于2025年，成飞集成表示，2024年末航空零部件业务在手订单好于上年，所以2025年航品业务产值和收入情况会转好。
据悉，航空数控加工业务的定价机制是市场竞价法，而非单一来源采购。近几年，由于航空零部件业务客户改变定价机制及采购模式，同时数控加工业务供应商大规模扩产，导致市场化竞争加剧，造成该业务价格不断下降。随着价格的触底，未来可能会趋于稳定。
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