上证报中国证券网讯(记者郭晓萍)8月19日，记者从上海市商务委员会获悉，上海市商务委员会等四部门近日发布《关于进一步优化提升上海航空口岸物流通关效率的工作方案》(以下简称方案)，旨在促进上海航空口岸通关便利化，更好支撑上海国际航空货运枢纽增强核心竞争力。
在加快航空口岸货运场站保障功能转型升级方面，方案提出结合上海浦东、虹桥国际机场总体规划修编，推进完善货运场站布局规划。支持浦东国际机场货运站(PACTL)在已获得国际航空运输（884157）协会独立认证者卓越中心(IATA CEIV)医药品和锂电池（884309）、东航物流（601156）已获得医药品航空运输（884157）质量认证基础上，积极争取上海机场（600009）航空货运早日全面具备IATA CEIV医药品、锂电池（884309）、鲜活货、活动物四大类认证，有效提升整体航空运输（884157）质量。
方案明确积极布局上海机场（600009）前置货站，鼓励机场物流、东航物流（601156）在上海及周边城市海关特殊监管区域设立上海机场（600009）前置货站或前置集货仓，在实现航空收货等功能基础上，按需配置海关监管、民航安检等专业服务（884257）功能，延伸拓展上海机场（600009）空侧资源联结能力，实现货源集聚地企业货物交付便利化。
在持续推进航空物流通关数字化转型方面，方案提出编制上海航空物流系统对接规范标准，方便企业通过相关接口批量化申报数据，提升报关、进站等效率。积极支持上海海关“智慧海关”建设，赋能航空货运通关查验监管。支持PACTL和东航物流（601156）货运站积极开展国际航空运输（884157）协会单一记录(IATA One Record)航空物流数据交换标准的试点工作，加快推动货运站生产数字化进程，实现国际航线进出港货物状态全流程“可查、可视、可知”。
为了推进多式联运监管便利化，方案提出优化浦东、虹桥两场“空侧直通”监管模式，促进国内航段与国际航段空空互转便利化。拓展浦东、虹桥两场转运业务范围，探索开通两场国际转国际业务功能，促进国际航空物流中转便利。探索开展货物空铁联运试点，研究提出适合东方枢纽-浦东国际机场站场城协同规划、融合发展的口岸监管模式。
