9月25日晚，小米（K81810）集团创始人、董事长兼CEO雷军以《改变》为主题进行第六次年度演讲，并召开小米（K81810）秋季新品发布会。
演讲中，雷军复盘了小米（K81810）的“造芯”历程。小米（K81810）选择并成功“造芯”，是小米（K81810）近年来大规模投入底层核心技术的关键步骤——这也让小米（K81810）逐渐撕掉外界眼中的“互联网公司”标签，真正走向一家“硬核科技公司”。
雷军说，“改变，任何时候都不晚，55岁也正是闯的年纪！只要持续努力、不断成长，每个人、每个团队，都有机会‘逆天改命’”。
小米“造芯”，失败后再出发
雷军表示，小米（K81810）一直都有“造芯”的梦想。2014年，小米（K81810）刚创业4年，就全资成立松果电子，开始自研SoC芯片。经过三年的努力，2017年，小米（K81810）第一代终端SoC发布，但澎湃S1项目后续发展并不尽如人意，陷入极大瓶颈。
2018年，雷军决定停掉SoC研发，缩编队伍，转而做“小芯片”。
正是这次“造芯”的失败经历，让小米（K81810）开始大反思——松果输在哪里？雷军在演讲中总结，主要体现在两个方面：
首先，自研手机SoC做中低端没机会，只有做最高端，才有一线生机。“我们研究以后发现，当年华为和苹果（AAPL）都是从高端切入，没有一个手机公司是从低端切入SoC的。这让我们充分意识到，松果一上来的方向错了。”雷军说。
其次，自研芯片还需要手机团队的全力支持，如果没有完全一致的目标和荣辱与共的决心，自研芯片一定搞不成。“松果当时是子公司，跟手机团队很难协调，这让失败成为必然。”雷军解释。他强调，芯片是小米（K81810）发展过程中绝对绕不过去的，全球顶尖的科技巨头最后都成为了芯片巨头，芯片是小米（K81810）成功的必由之路。
雷军同时意识到，如今“造芯”的复杂度已经远超十年前，现在做手机SoC，至少要花十年、500亿元。在失败过一次之后，2021年初，小米（K81810）重启了“造芯”之路，成立“玄戒”。“我们已经输过一次了，这一次咬着牙也要坚决干下去。”雷军说。
但在2022年，小米（K81810）遇到了更大的困难：当年，小米（K81810）的营收下降了15%，在小米（K81810）发展15年的历程上是第一次，而芯片每个项目都需要数百亿元的投入。
2022年5月，小米（K81810）专门组织了一次高管会，讨论要不要继续。雷军说：“我坚决支持干。哪怕最终没有成功，也将培养一支强大的芯片研发队伍，彻底改变小米（K81810）的质地。”
2024年年初，小米（K81810）自研手机芯片“玄戒O1”按计划投片，使用了当时最先进的3纳米工艺，仅投片费就高达2000万美元。2025年5月，搭载“玄戒O1”的小米（K81810）手机和平板发布。
雷军说：“玄戒O1的成功只是第一步，离最终的成功还有很远的路要走。我们自己也会努力坚持做下去，直到最终成功的那一天。”
雷军总结小米（K81810）“造芯”的曲折经历时说：“失败有时并不可怕，正视自己内心的恐惧才是关键。而怎么克服恐惧？把这个事情重新再做一遍，这是很难的一件事情。”
小米17系列发布，4499元起
跳过小米（K81810）16系列、“全面对标iPhone”的小米（K81810）17系列手机，25日晚正式发布。
雷军称，所有的细节精致度完全不亚于iPhone 17，“有网友建议叫‘小米（K81810）18’，但还是悠着点好”。
小米（K81810）17售价4499元起，小米（K81810）17 Pro系列定价4999元起，小米（K81810）17 Pro Max直接从512GB版本起步，售价5999元起。雷军说，小米（K81810）17即使是标准版，性能也与iPhone 17 Pro接近，搭载7000mAh小米（K81810）金沙江电池，其续航大大领先于iPhone。
小米17系列手机
值得一提的是，小米（K81810）17 Pro系列背后标配了一块“妙享背屏”，可以背屏自拍、可以放置重要信息，还可以装上专属的复古掌机保护壳（定价299元），变成一台游戏（881275）掌机。
小米（K81810）17系列手机全系搭载小米（K81810）“澎湃OS 3”。雷军介绍，“澎湃OS 3”把小米（K81810）手机和苹果（AAPL）的生态互联做得更好了，可以在iPhone上查看小米（K81810）手机的通知，可以直接回复信息。小米（K81810）手机上也可以看到iPhone的信息，也支持小米（K81810）手机搭配Mac使用。“非常欢迎苹果（AAPL）用户选购小米（K81810）手机。”雷军说。
关于汽车部分，雷军介绍，小米（K81810）YU7已经发布3个月，从7月6日开始交付，不到3个月已交付超4万辆。数据显示，小米（K81810）YU7家庭用户占比69％，有小朋友的家庭占比85%，可见小米（K81810）YU7能充分满足家庭用户的需求。
雷军说，小米汽车（886064）推出小米（K81810）YU7定制服务——新增5款定制外观颜色、2款内饰定制等。雷军表示，定制服务目前是试运营，每个月最多定制40辆，先从小米（K81810）YU7 Max和小米（K81810）SU7 Ultra开始。此外，小米（K81810）在小米汽车（886064）北京超级工厂店建立了小米（K81810）定制服务中心，现场支持消费（883434）者手工体验制作皮具用品。
小米YU7
（文中图片均为 本报记者 杨洁/摄）
