华光源海获6家机构调研:公司收购汉牛物流符合公司公路物流产品精准化的发展战略,拓宽了公司运输业务范围,进入大宗商品物流领域,为公司未来公路运输业务发展奠定良好的基础(附调研问答)

2025-09-25 06:59:48
来源:同花顺iNews
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华光源海9月24日发布投资者关系活动记录表,公司于2025年9月23日接受6家机构调研,机构类型为其他、证券公司(399975)。 投资者关系活动主要内容介绍: 公司就投资者关心的问题开展交流,主要问题及回复概要如下:

问:公司目前在跨境物流行业的占比与增速如何?

答:根据交通运输部长江航务管理局数据,2024年长江干线港口集装箱吞吐量为2656万TEU,其中外贸集装箱吞吐量约1000万TEU。公司2022年代理进出口集装箱货物总箱量为21.56万TEU,2023年代理进出口集装箱货物运输总箱量为23.76万TEU,2024年总箱量为26.63万TEU,近3年均复合增长。

问:公司的客户类型与业务占比怎么样?

答:公司客户主要分为直接客户(如贸易类、制造类等大型公司)与同行客户(如国际船公司、同行货代公司等)。公司目前主营业务为代理业务、航运业务与公路运输业务,截至2025年6月30日,上述三项主营业务分别占比74.1%、10.8%与15.0%。

问:公司在内支线运输中处于什么角色?

答:公司系CMA(达飞轮船)、EMC(长荣集团)、MSC(地中海航运)、HPL(赫伯罗特)和ONE(海洋网联)等国际大型班轮承运人长期战略合作供应商,公司同时也是船公司的订舱代理人。

问:公司目前船舶总运力是多少?新建的大船能否提升公司航运和代理业务的利润?

答:公司目前拥有8艘自有船舶,其中5艘老旧船舶处于拆解中,3艘正在运营,运力合计为1840TEU,租赁船舶6艘,运力为2994 TEU,总运力为4834TEU。公司目前尚有2艘在建船舶,分别为以公司募集资金建造的1080TEU轻柴油动力集装箱船及以自有资金建造的1052 TEU LNG动力集装箱船,其中1080TEU轻柴油动力集装箱船目前已顺利吉水,预计将在2025年10月投入运营。两艘新建船舶投入运营后,公司航运板块毛利率预计会大幅提升。

问:汉牛物流对公司战略发展起到什么作用?

答:汉牛物流是一家专注于钢铁(850106)产业链、聚焦于钢铁(850106)、铁矿等大宗商品垂直整合整车运输业务的轻资产物流公司。汉牛物流目前已覆盖华中、华南、西南等核心物流枢纽区,具有较好的产业链资源,具备加速实现规模效应的条件,市场前景广阔。公司收购汉牛物流符合公司公路物流产品精准化的发展战略,拓宽了公司运输业务范围,进入大宗商品物流领域,为公司未来公路运输业务发展奠定良好的基础;

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
东北证券(000686)证券公司(399975)--
东吴证券(601555)证券公司(399975)--
中山证券证券公司(399975)--
中泰证券(600918)证券公司(399975)--
上海证券报其他--
磊垚资本其他--

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