上证报中国证券网讯(记者谭镕)10月20日，记者从九识智能获悉，公司于近日完成1亿美元B4轮融资，本轮融资由蚂蚁集团领投，蓝湖资本、BV百度（K89888）风投等新老股东跟投加持。

九识智能是一家在全球范围内实现开放道路纯无人驾驶（885736）规模化落地的L4级自动驾驶企业。本轮融资是九识智能自今年4月完成3亿美元融资后的又一进展。截至本轮，九识智能B轮已完成融资4亿美元。

九识智能无人车已在国内300多座城市常态化运营

九识智能专注于B2B城市货运领域，其核心产品为具备L4级自动驾驶能力的城配无人车，旨在为快递快运、商超零售、品牌物流等场景提供低成本、高效率的标准化运输解决方案。

天眼查信息显示，截至目前，九识智能股东阵容包括美团（K83690）、BV百度（K89888）风投、鼎晖百孚、蓝湖资本等，横跨产业资本、头部基金等。

在业务端，九识智能扎实推进商业化落地。自2023年推出城配L4级自动驾驶量产车型Z5款无人车后，九识智能在行业率先推进无人配送最后三公里、五公里的规模化运营。截至目前，九识智能无人车已在国内300多座城市运营，累计运营里程突破5000万公里，在手订单超过15000台。

在渠道布局上，九识智能已在全国发展约400家经销商及超200家服务商，其中近一半经销商由原有产品客户转化而来。

同时，在业务结构上，九识智能正从快递快运向更多行业渗透。据透露，在目前九识智能的客户中，非快递行业占比已达到50%以上，公司已与医药冷链、工业物流、生鲜商超、农业供应链等垂直行业客户建立合作。

增强闭环迭代能力夯实商业化基础

近日，九识智能联合创始人潘余昌接受上海证券报记者采访时表示，无人配送车真正的竞争壁垒在于“数据—算法—场景”形成的闭环迭代能力。

潘余昌称，随着技术框架日益成熟，自动驾驶竞争的重点已发生根本性转变。“前期的代码开发和车辆生产并不是最难的部分，关键在于能否在规模化运营中积累足够多的真实场景数据，并反馈到模型与算法中，形成正向循环。”

随着车辆从千台迈向万台级部署，九识智能所构建的数据飞轮正越转越快。“通过海量真实道路数据的采集、清洗与标注，系统能够持续优化算法模型，提升感知精度与决策智能。数据规模越大、质量越高，算法的演进速度就越快。这正是企业发展的护城河。”潘余昌说，未来，基于大规模路测数据的高效迭代能力，和由此积累的高质量、场景化数据资产，将共同成为衡量企业核心竞争力的关键指标。

“无人配送车正从‘先行先试’走向规模化商用，全行业在全国部署量明后年有望突破10万台，3年-5年内则可能冲击百万台。”潘余昌说。在他看来，市场爆发不是线性增长，而是伴随着政策完善、场景打通、生态成熟的波动上升过程。据介绍，九识智能已在国内外多地布局产线与服务网络，为后续规模化交付奠定基础。