| 2025年11月12日星期三|

NO.1中汽协：10月我国新能源汽车销量首次超过总销量50%

11月11日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，今年1至10月份，我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比增长均超过10%。其中，新能源汽车（885431）产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。值得注意的是，10月份新能源汽车（885431）月度新车销量，首次超过了汽车新车总销量的50%，达到51.6%。

点评：10月新能源汽车（885431）销量首次突破总销量的50%，彰显了中国市场对电动汽车的强劲需求和消费（883434）转型的加速。在整体汽车市场产销量显著增长的背景下，新能源汽车（885431）的快速发展不仅重塑了行业的竞争格局，也为相关制造商注入了信心。随着政策环境的持续利好和基础设施的逐步完善，预计这一趋势将对汽车行业产生深远影响，推动传统汽车企业加快电动化转型。

NO.2工信部：2026年度、2027年度新能源汽车（885431）积分比例要求分别为48%和58%

11月11日，据工信部“工信微报”公众号消息，工业和信息化部近日印发《关于2026—2027年度乘用车（884099）企业平均燃料消耗量与新能源汽车（885431）积分管理有关事项的通知》，明确新能源汽车（885431）积分比例、新能源汽车（885431）车型积分计算方法等要求。

通知主要调整如下：一是明确新能源汽车（885431）积分比例和分值要求，2026年度、2027年度的新能源汽车（885431）积分比例要求分别为48%和58%，新能源（850101）乘用车（884099）标准车型分值较上一阶段平均下调50%；二是调整新能源（850101）车型技术指标要求；三是其他顺应产业发展新形势的调整，具体包括提高低油耗车型奖励幅度、延续小规模企业核算优惠、延续循环外技术核算优惠等。

点评：工信部宣布新能源汽车（885431）积分比例新要求，不仅加强了对传统汽车制造商的激励与约束，也为新能源汽车（885431）相关企业提供了明确的市场预期。各大汽车厂商将加大对电动车型及技术研发的投入，从而推动行业发展。

NO.3广汽集团与宁德时代签署十年战略合作

11月10日，广汽集团（601238）与宁德时代（300750）正式签署全面战略合作协议，开启为期十年的长期合作。双方将充分发挥在智造、技术、资源与市场等方面的优势，构建体系化生态圈与协同发展新格局。具体而言，双方会加强智能底盘、换电等领域的研发合作，助力广汽乘用车（884099）打造有竞争力的新能源汽车（885431）产品；同时，还将在电池租赁、联合建站等业务领域开展长期深度合作，推动行业新发展。

点评：广汽集团（601238）与宁德时代（300750）达成十年战略合作，预示着电动车市场的重要布局。这一合作将在智能底盘和电池租赁等领域深入推进，进一步提升广汽在新能源汽车（885431）领域的竞争力，促进整个电动车产业链的整合与创新。此外，行业内其他相关企业可能会加速跟进，市场竞争格局有望发生变化。

NO.4禾赛科技三季度营收8亿元，提前完成全年盈利目标

11月11日，禾赛（HSAI）科技(NASDAQ：HSAI，HKEX：02525)公布2025年第三季度未经审计的财务数据。本季度，禾赛（HSAI）营收8亿元人民币，同比增长47.5%，连续六个季度同比增长。净利润为2.6亿元人民币，提前一个季度完成全年盈利目标。出货量方面，激光雷达总交付量为44万台，其中ADAS产品交付量为38万台，同比增长193.1%，机器人领域产品交付量为6万台，同比增长1311.9%。

点评：禾赛（HSAI）科技本季度业绩的强劲增长，印证了其“ADAS+Robotics”双轮驱动战略的前瞻性。同时，公司通过芯片自研推动成本下探，同时积极拓展全球客户，在激光雷达从高端选配迈向安全标配的产业变革中占据了有利位置。但行业价格战日趋激烈，加之纯视觉技术路线和机器人业务尚未大量商业化，长期增长逻辑仍需经受市场与技术的双重考验。