据天津港（600717）保税区天津空港经济区消息，京津冀正协同推进低空经济（886067）发展，通过资源共享、技术合作与产业联动，合力构建跨区域低空协同体系。天津凭借优质空域资源，已成为三地重要的无人机（885564）“试飞场”和产业创新基地，吸引众多京冀企业在此开展测试与研发。

“京企津飞”开启协同新局

蜂巢航宇（北京）科技公司将天津作为重要试飞基地，其新款无人机（885564）在此经过数月稳定测试，单次巡检覆盖面积较同类产品提升近50倍。该公司构建了以京津为核心的协同网络，北京总部统筹运营，天津公司聚焦研发测试。其2026年业务量有望同比增长超20%。产业链上游企业如天津中科汇航科技有限公司，专攻无人机（885564）新材料，其产品在京津冀结构件供应中占据重要地位，区域业务占比超九成。

产教融合适配产业需求

校企合作成为培育低空经济（886067）专业人才的重要途径。北京赛四达科技公司研发的虚拟飞行模拟训练器，通过与高校合作融入人才培养。天津现代职业技术学院与天津港（600717）保税区企业签署协议，合作开展无人机（885564）驾驶员培训，旨在满足农业植保、智慧城市管理等领域的人才缺口。该学院还与天津大学、京东（JD）等开展算法研发和物流方向人才培养项目。

资源互补共建创新高地

天津港（600717）保税区凭借“三区两港”优势及丰富的空域资源，为京冀企业提供了关键的测试保障。其临港飞行服务中心已服务30余家知名院所与企业，完成测试近1.32万架次，京冀企业日均飞行时长超12小时。同时，位于天津的民航科技产业化基地正围绕低空经济（886067）进行系统规划，未来将重点建设低空飞行服务站、无人机（885564）检验检测中心等，着力培育产业创新生态。

业界分析，低空经济（886067）产业链条长、覆盖领域广，预计到2035年，我国低空经济（886067）市场规模有望达3.5万亿元。京津冀通过优势互补，正加速探索“低空+物流、农业、文旅、治理”等多业态应用，共建具有国际竞争力的产业创新高地。

原文：天津日报 | 三地共建低空“协同网” 天津成为重要“试飞场”（来源：天津港（600717）保税区天津空港经济区）