韩国国土交通部日前发布《自动驾驶实证城市推进方案》，宣布将光州指定为韩国国内首个自动驾驶实证城市。韩国在制定三级(有条件自动化)自动驾驶安全标准和引入四级(高度自动化)性能认证制度方面表现积极，但此前相关车辆仅能在限定区域内运行，存在明显局限。韩国国土交通部分析认为，当前无法充分应对以“大规模数据学习、AI自主判断与行驶”为核心的技术发展趋势，国际竞争力也落后于中国和美国。此次通过引入“城市级实证”，相关车辆可在通勤道路、住宅区、市中心以及夜间等真实交通环境中进行学习和验证。