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奔驰调价救市,能否破解2025年销量滑坡困局?利好
2026-02-05 09:31:09
来源:经理人
作者:经理人
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价格体系重构

三款主力车型最高降幅近7万

纾困经销商承压困境

2026年2月1日,梅赛德斯-奔驰正式启动近三年来最大规模官方调价,此次调价精准覆盖C级、GLB、GLC三款核心主力车型,降幅区间达3.37万-6.902万元,最高降幅接近10%,力度直指市场核心痛点。具体来看,GLC 300L豪华型指导价从52.53万元降至45.628万元,降幅尤为显著;GLB系列入门款指导价降至27.39万元,一举刷新豪华品牌7座SUV的价格门槛,进一步下放豪华车型的准入门槛。

值得关注的是,此次调价并未陷入“降价减配”的行业怪圈,核心配置与动力总成均保持不变,仅通过精简C级部分版本的方式优化库存结构,减少经销商的备货压力与资金占用。此次调价的背后,是经销商长期面临的经营困境——全国工商联汽车经销商商会此前先后三次致函奔驰,反映经销商普遍存在库存过高、价格倒挂严重、返利兑现周期(883436)长等问题,部分经销商库存系数甚至突破3.0,远超1.0-1.5的合理区间,单店月均库存利息超200万元,陷入“卖一辆亏一辆”的尴尬境地。

商会表示,此次调价虽未完全满足经销商的全部诉求,但已能有效为经销商释放部分流动资金,标志着奔驰在优化经销商商务政策上迈出了务实一步。与此同时,官方降价后叠加经销商原有优惠,部分车型总优惠额度有望突破10万元,进一步提升了终端市场竞争力。

2025年销量滑坡

中国市场亮红灯

新能源短板凸显

奔驰此次大规模调价,本质上是对2025年中国市场低迷表现的主动应对。官方数据显示,2025年奔驰全球销量同比下滑10%至216万辆,而中国市场(含轻型商用车)交付量仅为57.5万辆,同比骤降19%,直接退回十年前的销售水平,成为全球销量下滑的主要拖累项。

中国豪华车市场的结构性变革的冲击更为严峻:2025年中国豪华车市场新能源(850101)渗透率已达39.1%,而奔驰纯电车型的销量占比仅为8.1%,远低于行业平均水平,电动化转型步伐滞后于市场需求。细分市场的竞争格局更揭示了深层危机:尽管奔驰在40万元以上燃油车市场仍保持份额领先,但30-40万元核心价格带正被理想、问界等中国新能源(850101)新势力持续蚕食,主力车型GLC、E级因产品周期(883436)进入疲态,销量表现疲软;即便迈巴赫GLS SUV全年实现14%的销量增长,也难以抵消主力车型下滑带来的影响,品牌整体竞争力面临严峻挑战。

2026双周年战略

15款新车加持

剑指智能化与电动化突围

面对市场挑战,奔驰将2026年定位为“产品焕新年”,借品牌发明汽车140周年暨入华40周年的双重契机,计划在中国市场投放超15款全新及改款车型,通过三大核心战略举措,开启突围之路,兼顾短期市场维稳与长期转型布局。

其一,电动化破局,聚焦核心市场

国产长轴距GLC EV作为MB.EA纯电平台的首款车型,已完成工信部申报,轴距较海外版加长55毫米至3027毫米,还将推出中国专属6座版本,精准适配中国家庭用户需求。该车搭载双电机四驱系统与空气悬挂,基于800V高压架构打造,WLTP测试标准下预估续航里程达713公里,支持最高330kW直流快充,10分钟可补充303公里续航,10%-80%快充仅需22分钟,将直接直面中国新能源(850101)新势力的竞争,补齐电动化产品短板。

其二,智能化升级,实现全域覆盖

MB.OS智能系统将在2026年全面铺开,该系统集成微软(MSFT)谷歌(GOOG)双AI引擎,交互响应延迟低于100ms,支持语音、触控、手势多模态交互,还将搭载全新升级的零层级界面与虚拟助手。

按照规划,AI智能座舱(886059)与高阶智驾系统将在18个月内覆盖全系车型,其中新款S级搭载的高阶智驾系统,依托27个传感器(885946)实现“车位到车位”的全场景辅助驾驶,率先在中国市场落地斜向及无划线车位识别功能。值得一提的是,中国团队研发的后排影音系统将反哺全球市场,体现了本土化研发的核心价值。

其三,燃油车守擂,践行“油电同智”

在加速电动化转型的同时,奔驰并未放弃燃油车核心市场:新一代S级完成超50%部件更新,搭载MB.OS系统与发光立标等全新设计,强化高端市场话语权;长轴距GLE也将同步升级,全系践行“油电同智”策略,让燃油车用户也能享受到与纯电车型同等的智能化体验,守住燃油车基本盘。

调价是起点

2026年决定中国市场下一个十年

综上,奔驰2026年初的价格体系重构,既是面对新能源(850101)冲击与销量下滑的被动防御,更是其重构经销商利益分配、加速本土化转型的关键落子。

从大规模调价纾困经销商,到15款新车投放补齐产品短板,再到智能化与电动化的双重发力,奔驰正试图扭转中国市场的颓势。

当前,中国豪华车市场的竞争规则已发生根本性变革,新能源(850101)与智能化成为核心竞争力,奔驰的2026年布局,不仅关乎其能否挽回中国市场的颓势,更将决定其在中国豪华车市场的下一个十年走向。

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