近期，关于特定领域税费政策的网络传言出现，引发部分市场参与者的讨论与咨询。

2026年2月27日，针对网络流传的新能源汽车（885431）“里程税”试点信息，相关地区的税务部门与汽车销售方进行了回应。传言称自2026年1月1日起，在包括重庆、海南、浙江、广东、江苏、山东、四川在内的10个省市试点征收新能源汽车（885431）里程税，并提出了具体的收费标准与扣费方式。

里程税是一种基于车辆行驶里程征收的税种，其概念通常与道路使用或环境保护相关联。在传统燃油车领域，类似的税费功能常通过燃油税间接实现。对于新能源汽车（885431）而言，由于不使用传统燃油，如何公平分摊道路维护等公共成本成为政策讨论的议题之一，里程税是曾被探讨的潜在方案之一。

目前，据封面新闻消息显示，重庆市税务局工作人员表示未核实到相关文件和政策。成都市税务局通过12366纳税服务热线回复称，暂时没有接到征收通知，也未下发相应文件。在销售端，位于成都市武侯区西部汽车城的一家汽车销售企业工作人员指出，当天上午的销售过程中并未涉及此项税费。四川省南充市一家4S店的工作人员确认，在实际销售和上户流程中均未收取所谓里程税，当前仅为市场传言。此外，某新能源汽车（885431）品牌车主俱乐部官方公众号发布文章指出，现行有效的新能源汽车（885431）税费包括车辆购置税与车船税，并不存在“新能源汽车（885431）里程税”这一税种。

新能源汽车（885431）处于交通出行与能源（850101）消费（883434）领域，作为汽车产业向电动化转型的核心产品类别。其物理用途是提供人员与货物的陆路运输服务，其动力来源主要为电能，替代了传统的化石燃料内燃机。

部分内容综合自封面新闻：网传新能源汽车开征“里程税”10省市试点 多地回应：没有通知也无征收文件