中国船舶（600150）集团旗下动力装备上市平台中国动力（600482）（600482.SH）股价大涨。

3月6日，中国动力（600482）股价涨停。当晚，公司发布股票交易异常波动公告称，目前，公司经营情况没有发生重大变化，股价大涨，存在市场情绪过热、非理性炒作以及股价短期快速回落风险。

K线图显示，2025年12月5日以来，中国动力（600482）的股价已经翻倍上涨。

中国动力（600482）的股价大涨，与市场预期相关。股价大涨，易方达基金公司受益匪浅。数据显示，2025年，易方达基金公司新进中国动力（600482），并成为持仓最多的基金公司。

中国动力（600482）的市场竞争力较强，经营业绩稳步增长。2024年，公司实现归母净利润13.91亿元，同比增长接近80%。2025年前三季度，公司归母净利润12.08亿元，接近2024年全年的87%。

中国动力（600482）加大科技投入力度和先进科技成果转化运用力度，努力提高自主创新能力。2025年前三季度，公司研发投入19.63亿元，同比增长23.38%，预计全年将超过25亿元。

近四年，中国动力（600482）的研发投入合计可能达百亿元。

股价翻倍上涨市值达885亿

股价翻倍，中国动力（600482）在二级市场上表现出色。

3月6日早盘，中国动力（600482）开盘价35.70元/股，微涨0.03%。开盘后，股价快速攀升，10时14分封住涨停。直至全天交易结束，股价稳稳地站在涨停板上。

3月4日、5日，中国动力（600482）连续两个交易日上涨，涨幅分别为5.73%、4.02%。

K线图显示，2025年12月4日，中国动力（600482）收盘价为19.47元/股，跌幅为1.62%。从12月5日开始温和上涨，到12月31日，收盘价为20.70元/股，累计涨幅并不大。

进入2026年，中国动力（600482）的股价加速上涨。到3月6日，收盘价达39.26元/股。

从19.47元/股涨至39.26元/股，累计涨幅达101.64%。

股价翻倍上涨，中国动力（600482）的市值也大幅增长，达到884.80亿元。

针对股价翻倍上涨，3月6日晚，中国动力（600482）发布股票交易异常波动公告称，经公司自查，近期外部经营环境没有发生重大变化，公司目前生产经营情况亦没有发生重大变化。经公司自查并向公司间接控股股东中船集团发函查证，截至目前，公司及控股股东不存在正在筹划涉及公司的应披露而未披露的重大事项，也未发现需要澄清或回应的媒体报道、市场传闻、热点概念等情况。

中国动力（600482）称，公司基本面未发生重大变化，存在市场情绪过热、非理性炒作以及股价短期快速回落风险。

股价大涨，易方达基金公司“押中”了，受益匪浅。

数据显示，2025年第四季度，易方达基金公司通过二级市场增持了中国动力（600482），2025年末的持股数量为2058.25万股，是中国动力（600482）持仓最多的基金公司。

2025年末，易方达基金公司持股中国动力（600482）2058.25万股股份，彼时的股价为20.70元/股，对应的市值为4.26亿元。

如果到2026年3月26日，易方达基金公司没有减持的话，那么，这部分持股的市值达到8.08亿元，至少浮盈3.82亿元。

除了易方达基金公司外，南方基金公司增持了少量股份，大成基金、华夏基金等基金公司也选择了入股。

九个月盈利逾12亿增长62.5%

中国动力（600482）股价大涨，既有市场预期因素，也与自身基本面相关。

中国动力（600482）的前身是风帆股份，前身为1958年建厂的保定蓄电池厂。公司主营业务涵盖蓄电池研发、生产、销售与进出口，2016年5月，公司完成重大资产重组，并更名为中国动力（600482）。

2022年，中国动力（600482）完成一次重大资产重组，全资子公司中船柴油机将以自身股权作为对价，向中国动力（600482）、中船工业集团、中船重工集团及中国船舶（600150）开展柴油机动力业务收购，总交易对价达到226.3亿元。

交易完成后，中国动力（600482）的主营业务由此变为涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力（562350）、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，公司成为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。

官网显示，中国动力（600482）通过多年技术积累和自主创新，基本实现了动力核心装备的自主可控，建立了国内顶尖的动力装备研制生产体系。

自主可控源自研发创新。中国动力（600482）表示，公司紧密跟踪行业前沿技术发展趋势，不断促进产品优化、升级和完善。

中国动力（600482）投入不少资金以提升研发创新能力。2022年至2024年，公司的研发投入分别为25.46亿元、21.28亿元、24.44亿元，均超过20亿元。

2025年前三季度，公司研发投入为19.63亿元，同比增长23.38%，预计全年研发投入将超过25亿元，如果按照前三季度研发投入增长幅度来测算，全年的研发投入可能达30亿元。

粗略估算，2022年至2025年的四个年度，中国动力（600482）研发投入合计可能在百亿元左右。

近年来，中国动力（600482）盈利能力持续提升。2022年，公司实现的营业收入、归母净利润分别为382.98亿元、3.33亿元。2023年、2024年，公司实现的营业收入分别为451.03亿元、516.97亿元，同比增长17.82%、14.62%；归母净利润分别为7.79亿元、13.91亿元，同比增长132.18%、78.43%。

2025年前三季度，公司实现营业收入为409.71亿元，同比增长11.88%；归母净利润为12.08亿元，同比增长62.50%，延续了高速增长趋势。

中国动力（600482）曾解释2025年上半年经营业绩高速增长，船舶行业继续保持增长势头，公司柴油机销售规模继续扩大，订单大幅增长，且主要产品如船用低速发动机的订单价格也有所增长。此外，船用机械板块销售规模扩大，交付订单增多，导致营业收入增长。

价格上涨，毛利率上升，是中国动力（600482）归母净利润同比增速明显高于营业收入的重要原因。2025年前三季度，公司综合毛利率、净利率分别为16.02%、6.11%，同比上升3.21个百分点、2.58个百分点。

目前，中国动力（600482）尚未披露2025年全年经营业绩，机构预测的归母净利润均值超过20亿元，将创历史新高（883911）。