摩根大通（JPM）发布研报称，举行专家电话会议讨论伊朗相关事件如何重塑油轮与天然气（885430）运输市场，超过90名投资者参与。重申对中远海能（HK1138）(01138)H股“增持”评级，认为该公司持续保持六位数运费收益，加上船队供应趋紧，有望持续支撑盈利动能。该行给予其目标价为24港元。

远期租船市场显示，即使现货运价趋缓，未来12个月油轮收益仍可能维持结构性高位；受安全因素影响，原定于波斯湾装货船只持续避开该区域，导致有效油轮船队供应趋紧；美国墨西哥湾等长途运输区域的替代原油运输需求可能显著增加；以及即使立即停火，由于船东、保险商及租船方需重建信心，霍尔木兹海峡正常航运流量恢复仍需时日。

一年期非常大型运油船(VLCC)费用目前达每日11万至14万美元。假设运载100万桶油当量石油产品，对比波斯湾，从美国墨西哥湾运往亚洲所需船只为前者4倍以上。市场绷紧亦蔓延至其他船种，Aframax及Suezmax船种部分航线的每日费用升至约28万及逾45万美元。即使地缘政治紧张纾缓，霍尔木兹海峡航运复常亦需时数周至可能两至三个月。