3月11日至12日，2026国际电子显示大会 (electronic displays Conference 2026 简称edC 2026) 在德国纽伦堡会展中心举行。本届大会以"Beyond the Pixel (超越像素)" 为主题，内容覆盖全球显示产业布局、全链路显示生态体系构建，以及车载影音等应用领域，为全球显示产业搭建了技术交流与产业合作平台。

ADAYO华阳集团（002906）旗下全资子公司华阳多媒体BU HUD总经理杨晶先生应邀出席本次大会并发表专题演讲，与全球电子显示领域的工程师、科研学者开展专业技术交流，针对车载AR-HUD行业的共性难题，杨晶先生在演讲中分享了华阳的破局思路与落地成果。

我们始终认为，HUD并不是孤立的产品，而是智能座舱（886059）的一部分，是辅助驾驶的一部分，也是未来SOA架构中的"人机交互节点"。ADAYO华阳的核心价值，并非局限于单一的HUD产品方案，而是将复杂系统转化为用户可感知、易理解的交互形态。

华阳多媒体BU HUD总经理

杨晶

关于ADAYO 斜投影 AR-HUD

作为下一代智能座舱（886059）的视觉交互载体，华阳多媒体自主研发的斜投影AR-HUD在光学设计与算法融合领域实现关键突破，有效解决了驾驶员眼动负荷大、虚实融合难的行业痛点。

凭借独创的连续焦面倾斜投射技术，斜投影AR-HUD可有效消除画面悬浮感，抑制杂散光与反射眩光，大幅提升复杂路况下的驾驶安全性。其虚像投射距离可实现连续变焦并最远超过10米，实现导航指引与路面实景的“贴地级”无缝融合。与此同时，创新折叠光路设计的应用，能够有效控制产品体积，灵活适配车载安装空间，推动车载显示从单纯的 "信息呈现" ，逐步迈向“沉浸式 AR 交互”的新方向。目前，该产品已获得国际项目客户定点。

未来，华阳多媒体将立足于全球显示产业发展新格局，秉持开放共赢的合作理念，持续深化与全球显示领域科研机构、产业伙伴的技术交流，推动前沿显示技术与智能座舱（886059）场景的深度融合，打造更具前瞻性、更贴合全球出行需求的产品与解决方案。